ESMQ — Kalmar Airport METAR & TAF
IATA KLR · Kalmar · SE
Aktuelle Meldung
METAR ESMQ 011950Z 15007KT CAVOK 14/12 Q1030
Die letzte Beobachtung an Kalmar Airport wurde um 01 Okt 19:50Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südsüdosten (150°) mit 7 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 14 °C bei einem Taupunkt von 12 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1030 hPa (30.42 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF ESMQ 011730Z 0118/0122 13006KT CAVOK
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 18:00Z – 01 Okt 22:00Z | FROM | VFR | 130° 6 kt, 10 km + sicht, NSW, Der Himmel ist wolkenlos. |
Mehr zu diesem Flugplatz
ESMQ Wind · ESMQ Böen · ESMQ Temperatur · ESMQ Sicht · ESMQ Luftdruck (QNH) · ESMQ Wolkenuntergrenze · ESMQ Flugkategorie · ESMQ Wettererscheinungen · ESMQ 3D · SE
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für ESMQ, zusammengefasst. Bisher 1.029 Meldungen gespeichert.
Nächste meldende Flugplätze
- ESDF Ronneby Airport 78 km VFR
- ESMX Växjö Kronoberg Airport 99 km IFR
- ESMV Hagshult Air Base 148 km LIFR
- ESMK Kristianstad Airport 159 km VFR
- ESSV Visby Airport 166 km VFR
- ESGJ Jönköping Airport 180 km MVFR
Über die Wettermeldungen von ESMQ
Kalmar Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.