METAR & TAF 3D
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EGPD — Aberdeen International Airport METAR & TAF

IATA ABZ · Aberdeen · GB

57.2050, -2.2050
VFR
Beobachtet 30 Sep 13:50Z

Aktuelle Meldung

METAR EGPD 301350Z 17017KT 9999 SCT011 16/14 Q1006
FlugkategorieVFR
Wind170° / 17 kt
Sicht9.7 km
WolkenuntergrenzeUnbegrenzt
Temperatur16 °C
Taupunkt14 °C
QNH1006 hPa
Höhe213 ft

Die letzte Beobachtung an Aberdeen International Airport wurde um 30 Sep 13:50Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Süden (170°) mit 17 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: aufgelockerte Bewölkung in 1.100 ft. Die Temperatur beträgt 16 °C bei einem Taupunkt von 14 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1006 hPa (29.71 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF AMD EGPD 301225Z 3012/0112 17012KT 9999 BKN040 TEMPO 3012/3014 BKN014 PROB30 TEMPO 3012/3013 4000 RA BKN003 PROB30 TEMPO 3015/3024 18015G25KT PROB30 0104/0106 7000 SHRA BKN014
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 12:00Z – 01 Okt 12:00Z FROM VFR 170° 12 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 4.000 ft
30 Sep 12:00Z – 30 Sep 14:00Z TEMPO MVFR 0 km sicht, starke Bewölkung 1.400 ft
30 Sep 12:00Z – 30 Sep 13:00Z PROB30 TEMPO LIFR 4 km sicht, RA, starke Bewölkung 300 ft
30 Sep 15:00Z – 01 Okt 00:00Z PROB30 TEMPO UNK 180° 15 kt G25, 0 km sicht
01 Okt 04:00Z – 01 Okt 06:00Z PROB30 MVFR 7 km sicht, SHRA, starke Bewölkung 1.400 ft

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Über die Wettermeldungen von EGPD

Aberdeen International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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