EGHC — Land's End Airport METAR & TAF
IATA LEQ · Land's End, Cornwall · GB
Aktuelle Meldung
METAR EGHC 301520Z 20016KT 9999 FEW020CB FEW027CB 17/13 Q1010
Die letzte Beobachtung an Land's End Airport wurde um 30 Sep 15:20Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südsüdwesten (200°) mit 16 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: wenige Wolken in 2.000 ft, wenige Wolken in 2.700 ft. Die Temperatur beträgt 17 °C bei einem Taupunkt von 13 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1010 hPa (29.83 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF EGHC 301358Z 3015/3018 19015KT 9999 FEW025 TEMPO 3015/3018 7000 SHRA PROB30 TEMPO 3015/3018 21018G28KT 3000 +SHRA +TSRA
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 15:00Z – 30 Sep 18:00Z | FROM | VFR | 190° 15 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 2.500 ft |
| 30 Sep 15:00Z – 30 Sep 18:00Z | TEMPO | MVFR | 7 km sicht, SHRA |
| 30 Sep 15:00Z – 30 Sep 18:00Z | PROB30 TEMPO | IFR | 210° 18 kt G28, 3 km sicht, +SHRA +TSRA |
Mehr zu diesem Flugplatz
EGHC Wind · EGHC Böen · EGHC Temperatur · EGHC Sicht · EGHC Luftdruck (QNH) · EGHC Wolkenuntergrenze · EGHC Flugkategorie · EGHC Wettererscheinungen · EGHC 3D · GB
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für EGHC, zusammengefasst. Bisher 384 Meldungen gespeichert.
Nächste meldende Flugplätze
- EGDR RNAS Culdrose 30 km IFR
- EGHE St. Mary's Airport 49 km VFR
- EGHQ Cornwall Airport Newquay 61 km MVFR
- EGTE Exeter International Airport 176 km VFR
- LFRJ Landivisiau Air Base 207 km VFR
- LFRU Morlaix-Ploujean Airport 213 km VFR
Über die Wettermeldungen von EGHC
Land's End Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.