EDDN — Nuremberg Airport METAR & TAF

IATA NUE · Nuremberg · DE

49.4987, 11.0781

VFR

Beobachtet 30 Sep 06:20Z

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Aktuelle Meldung

METAR EDDN 300620Z AUTO 12005KT CAVOK 12/07 Q1023 NOSIG

FlugkategorieVFR

Wind120° / 5 kt

Sicht9.7 km

WolkenuntergrenzeUnbegrenzt

Temperatur12 °C

Taupunkt7 °C

QNH1023 hPa

Höhe—

Die letzte Beobachtung an Nuremberg Airport wurde um 30 Sep 06:20Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Ostsüdosten (120°) mit 5 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 12 °C bei einem Taupunkt von 7 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1023 hPa (30.21 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

Vorhersage (TAF)

TAF EDDN 300500Z 3006/0106 11005KT CAVOK PROB30 TEMPO 0103/0106 1200 BCFG

Gültig	Änderung	Kategorie	Bedingungen

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METAR · 48

30 06:20ZMETAR EDDN 300620Z AUTO 12005KT CAVOK 12/07 Q1023 NOSIG

30 05:50ZMETAR EDDN 300550Z AUTO 11008KT CAVOK 10/06 Q1022 NOSIG

30 05:20ZMETAR EDDN 300520Z AUTO 11005KT CAVOK 11/06 Q1022 NOSIG

30 04:50ZMETAR EDDN 300450Z AUTO 11007KT CAVOK 10/06 Q1022 NOSIG

30 04:20ZMETAR EDDN 300420Z COR AUTO 11005KT CAVOK 10/06 Q1022 NOSIG

30 03:50ZMETAR EDDN 300350Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/07 Q1022

30 03:20ZMETAR EDDN 300320Z AUTO 06003KT CAVOK 09/07 Q1022

30 02:50ZMETAR EDDN 300250Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/07 Q1022

30 02:20ZMETAR EDDN 300220Z AUTO 09004KT CAVOK 11/07 Q1022

30 01:50ZMETAR EDDN 300150Z AUTO 11004KT CAVOK 12/07 Q1022

30 01:20ZMETAR EDDN 300120Z AUTO 11006KT CAVOK 13/07 Q1022

30 00:50ZMETAR EDDN 300050Z AUTO 11006KT CAVOK 13/08 Q1022

30 00:20ZMETAR EDDN 300020Z AUTO 12005KT CAVOK 14/08 Q1022

29 23:50ZMETAR EDDN 292350Z AUTO 12005KT CAVOK 14/08 Q1022

29 23:20ZMETAR EDDN 292320Z AUTO 12006KT CAVOK 13/08 Q1022

29 22:50ZMETAR EDDN 292250Z AUTO 12006KT CAVOK 13/08 Q1022

29 22:20ZMETAR EDDN 292220Z AUTO 11007KT CAVOK 14/08 Q1022

29 21:50ZMETAR EDDN 292150Z AUTO 10007KT CAVOK 14/08 Q1022

29 21:20ZMETAR EDDN 292120Z AUTO 10006KT CAVOK 15/08 Q1022 NOSIG

29 20:50ZMETAR EDDN 292050Z AUTO 11005KT CAVOK 16/08 Q1022 NOSIG

29 20:20ZMETAR EDDN 292020Z AUTO 11006KT CAVOK 15/08 Q1022 NOSIG

29 19:50ZMETAR EDDN 291950Z AUTO 10006KT CAVOK 15/08 Q1022 NOSIG

29 19:20ZMETAR EDDN 291920Z AUTO 10006KT CAVOK 16/08 Q1022 NOSIG

29 18:50ZMETAR EDDN 291850Z AUTO 10007KT CAVOK 19/08 Q1022 NOSIG

29 18:20ZMETAR EDDN 291820Z AUTO 09007KT CAVOK 20/08 Q1022 NOSIG

29 17:50ZMETAR EDDN 291750Z AUTO 09007KT CAVOK 21/08 Q1021 NOSIG

29 17:20ZMETAR EDDN 291720Z AUTO 08007KT CAVOK 21/08 Q1021 NOSIG

29 16:50ZMETAR EDDN 291650Z AUTO 09004KT CAVOK 22/08 Q1021 NOSIG

29 16:20ZMETAR EDDN 291620Z AUTO 08005KT CAVOK 23/08 Q1021 NOSIG

29 15:50ZMETAR EDDN 291550Z AUTO 11008KT CAVOK 25/07 Q1021 NOSIG

29 15:20ZMETAR EDDN 291520Z AUTO 09006KT 050V110 CAVOK 25/08 Q1021 NOSIG

29 14:50ZMETAR EDDN 291450Z AUTO 10008KT 060V140 CAVOK 26/08 Q1021 NOSIG

29 14:20ZMETAR EDDN 291420Z AUTO 08007KT 030V120 CAVOK 26/09 Q1021 NOSIG

29 13:50ZMETAR EDDN 291350Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/09 Q1021 NOSIG

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29 12:50ZMETAR EDDN 291250Z AUTO 09004KT 020V150 CAVOK 26/09 Q1021 NOSIG

29 12:20ZMETAR EDDN 291220Z AUTO 10004KT 050V160 CAVOK 25/10 Q1021 NOSIG

29 11:50ZMETAR EDDN 291150Z AUTO 11005KT 020V180 CAVOK 25/10 Q1022 NOSIG

29 11:20ZMETAR EDDN 291120Z AUTO 09005KT 040V130 CAVOK 24/10 Q1022 NOSIG

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29 10:20ZMETAR EDDN 291020Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/10 Q1022 NOSIG

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29 09:20ZMETAR EDDN 290920Z AUTO 11005KT 060V160 CAVOK 20/10 Q1023 NOSIG

29 08:50ZMETAR EDDN 290850Z AUTO 09005KT 020V150 CAVOK 19/10 Q1023 NOSIG

29 08:20ZMETAR EDDN 290820Z AUTO 12006KT 090V150 CAVOK 18/09 Q1023 NOSIG

29 07:50ZMETAR EDDN 290750Z AUTO 11009KT CAVOK 17/09 Q1023 NOSIG

29 07:20ZMETAR EDDN 290720Z AUTO 03001KT CAVOK 16/10 Q1023 NOSIG

29 06:50ZMETAR EDDN 290650Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/10 Q1023 NOSIG

TAF · 4

30 05:00ZTAF EDDN 300500Z 3006/0106 11005KT CAVOK PROB30 TEMPO 0103/0106 1200 BCFG

29 23:00ZTAF EDDN 292300Z 3000/3024 10005KT CAVOK

29 17:00ZTAF EDDN 291700Z 2918/3018 10006KT CAVOK

29 11:00ZTAF EDDN 291100Z 2912/3012 10006KT CAVOK

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Über die Wettermeldungen von EDDN

Nuremberg Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.