CYUX — Hall Beach Airport METAR & TAF
IATA YUX · Sanirajak · CA
Aktuelle Meldung
METAR CYUX 290200Z AUTO 10027G39KT 9SM FEW021 SCT034 03/M01 A2967 RMK SLP049
Die letzte Beobachtung an Hall Beach Airport wurde um 29 Sep 02:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Osten (100°) mit 27 Knoten, in Böen bis 39 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: aufgelockerte Bewölkung in — ft. Die Temperatur beträgt 3 °C bei einem Taupunkt von -1 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1005 hPa (29.67 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF CYUX 300640Z 3007/3019 10015G25KT P6SM BKN015 TEMPO 3007/3019 SCT015 BKN025 RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 301300Z
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 07:00Z – 30 Sep 19:00Z | FROM | MVFR | 100° 15 kt G25, 10 km + sicht, starke Bewölkung 1.500 ft |
| 30 Sep 07:00Z – 30 Sep 19:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km sicht, aufgelockerte Bewölkung 1.500 ft, starke Bewölkung 2.500 ft |
Mehr zu diesem Flugplatz
CYUX Wind · CYUX Böen · CYUX Temperatur · CYUX Sicht · CYUX Luftdruck (QNH) · CYUX Wolkenuntergrenze · CYUX Flugkategorie · CYUX Wettererscheinungen · CYUX 3D · CA
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für CYUX, zusammengefasst. Bisher 761 Meldungen gespeichert.
Über die Wettermeldungen von CYUX
Hall Beach Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.