METAR & TAF 3D
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CYQD — The Pas Airport METAR & TAF

IATA YQD · The Pas · CA

53.9750, -101.0890
MVFR
Beobachtet 01 Okt 08:00Z

Aktuelle Meldung

METAR CYQD 010800Z AUTO 29016G30KT 9SM -RA OVC017 06/04 A2976 RMK SLP088
FlugkategorieMVFR
Wind290° / 16 kt G30
Sicht10 km +
Wolkenuntergrenze1.700 ft
Temperatur6 °C
Taupunkt4 °C
QNH1008 hPa
Höhe879 ft

Die letzte Beobachtung an The Pas Airport wurde um 01 Okt 08:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Westnordwesten (290°) mit 16 Knoten, in Böen bis 30 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: bedeckt in 1.700 ft. Die Temperatur beträgt 6 °C bei einem Taupunkt von 4 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1008 hPa (29.76 inHg). Damit gilt der Platz als MVFR. Eingeschränkte Sichtflugbedingungen — noch VFR-tauglich, aber knapper.

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Vorhersage (TAF)

TAF CYQD 010640Z 0107/0119 27015G25KT P6SM SCT015 OVC025 TEMPO 0107/0110 5SM -RA BR SCT008 OVC015 FM011000 29015G25KT P6SM SCT008 OVC020 TEMPO 0110/0117 5SM -RA BR OVC008 FM011700 29015G25KT P6SM OVC020 TEMPO 0117/0119 P6SM -SHRA RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 011300Z
GültigÄnderungKategorieBedingungen
01 Okt 07:00Z – 01 Okt 10:00Z FROM MVFR 270° 15 kt G25, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 1.500 ft, bedeckt 2.500 ft
01 Okt 07:00Z – 01 Okt 10:00Z TEMPO MVFR 8 km sicht, -RA BR, aufgelockerte Bewölkung 800 ft, bedeckt 1.500 ft
01 Okt 10:00Z – 01 Okt 17:00Z FM MVFR 290° 15 kt G25, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 800 ft, bedeckt 2.000 ft
01 Okt 10:00Z – 01 Okt 17:00Z TEMPO IFR 8 km sicht, -RA BR, bedeckt 800 ft
01 Okt 17:00Z – 01 Okt 19:00Z FM MVFR 290° 15 kt G25, 10 km + sicht, bedeckt 2.000 ft
01 Okt 17:00Z – 01 Okt 19:00Z TEMPO VFR 10 km + sicht, -SHRA

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Über die Wettermeldungen von CYQD

The Pas Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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