CYMA — Mayo Airport METAR & TAF
IATA YMA · Mayo · CA
Aktuelle Meldung
SPECI CYMA 290053Z 34005KT 330V040 20SM -RA BKN040 OVC080 06/05 A2933 RMK SC6AC2 SLP956
Die letzte Beobachtung an Mayo Airport wurde um 29 Sep 00:53Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Nordnordwesten (340°) mit 5 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: bedeckt in 4.000 ft. Die Temperatur beträgt 6 °C bei einem Taupunkt von 5 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 993 hPa (29.33 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF CYMA 300540Z 3006/3018 VRB03KT P6SM FEW008 BKN070 TEMPO 3006/3012 P6SM -RA SCT008 BKN020 OVC040 FM301200 VRB03KT P6SM BKN015 OVC040 TEMPO 3012/3018 SCT015 BKN040 PROB40 3012/3018 1/2SM FG VV002 RMK NXT FCST BY 301200Z
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 12:00Z | FROM | VFR | wechselnd 3 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 800 ft, starke Bewölkung 7.000 ft |
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 12:00Z | TEMPO | MVFR | 10 km + sicht, -RA, aufgelockerte Bewölkung 800 ft, starke Bewölkung 2.000 ft, bedeckt 4.000 ft |
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 18:00Z | FM | MVFR | wechselnd 3 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 1.500 ft, bedeckt 4.000 ft |
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 18:00Z | TEMPO | VFR | 0 km sicht, aufgelockerte Bewölkung 1.500 ft, starke Bewölkung 4.000 ft |
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 18:00Z | PROB40 | LIFR | 0.8 km sicht, FG, OVX |
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Über die Wettermeldungen von CYMA
Mayo Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.