CYKA — Kamloops John Moose Fulton Field Regional Airport METAR & TAF
IATA YKA · Kamloops · CA
Aktuelle Meldung
METAR CYKA 290400Z 19018G32KT 30SM BKN085 BKN170 OVC230 17/00 A2971 RMK AC6AC1CI1 SLP067 DENSITY ALT 1900FT
Die letzte Beobachtung an Kamloops John Moose Fulton Field Regional Airport wurde um 29 Sep 04:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Süden (190°) mit 18 Knoten, in Böen bis 32 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: bedeckt in 8.500 ft. Die Temperatur beträgt 17 °C bei einem Taupunkt von 0 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1006 hPa (29.71 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF CYKA 010640Z 0107/0119 12008KT P6SM SCT150 BKN240 TEMPO 0107/0109 BKN150 FM010900 VRB03KT P6SM SCT080 BECMG 0116/0118 10006KT BKN160 RMK NXT FCST BY 011300Z
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 07:00Z – 01 Okt 09:00Z | FROM | VFR | 120° 8 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 15.000 ft, starke Bewölkung 24.000 ft |
| 01 Okt 07:00Z – 01 Okt 09:00Z | TEMPO | VFR | 0 km sicht, starke Bewölkung 15.000 ft |
| 01 Okt 09:00Z – 01 Okt 16:00Z | FM | VFR | wechselnd 3 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 8.000 ft |
| 01 Okt 16:00Z – 01 Okt 19:00Z | BECMG | VFR | 100° 6 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 16.000 ft |
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Meteogramm · 96 h
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Über die Wettermeldungen von CYKA
Kamloops John Moose Fulton Field Regional Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.