CYEG — Edmonton International Airport METAR & TAF

IATA YEG · Edmonton · CA

53.3080, -113.5920

VFR

Beobachtet 30 Sep 17:00Z

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Aktuelle Meldung

METAR CYEG 301700Z 30019KT 20SM FEW120 10/M01 A2991 RMK AC1 SLP154

FlugkategorieVFR

Wind300° / 19 kt

Sicht10 km +

WolkenuntergrenzeUnbegrenzt

Temperatur10 °C

Taupunkt-1 °C

QNH1013 hPa

Höhe2.330 ft

Die letzte Beobachtung an Edmonton International Airport wurde um 30 Sep 17:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Westnordwesten (300°) mit 19 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: wenige Wolken in 12.000 ft. Die Temperatur beträgt 10 °C bei einem Taupunkt von -1 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1013 hPa (29.91 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

Vorhersage (TAF)

TAF CYEG 301740Z 3018/0118 30015G25KT P6SM FEW040 FEW120 BECMG 0100/0102 29006KT FM010500 22005KT P6SM SCT060 FM011500 25006KT P6SM SKC RMK NXT FCST BY 302100Z

Gültig	Änderung	Kategorie	Bedingungen
30 Sep 18:00Z – 01 Okt 00:00Z	FROM	VFR	300° 15 kt G25, 10 km + sicht, wenige Wolken 4.000 ft, wenige Wolken 12.000 ft
01 Okt 00:00Z – 01 Okt 05:00Z	BECMG	VFR	290° 6 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 4.000 ft, wenige Wolken 12.000 ft
01 Okt 05:00Z – 01 Okt 15:00Z	FM	VFR	220° 5 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 6.000 ft
01 Okt 15:00Z – 01 Okt 18:00Z	FM	VFR	250° 6 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos.

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Bahnen & Windkomponenten

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Meteogramm · 96 h

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Wettertrends & Statistik

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Rohmeldungen — letzte 24 Stunden

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METAR · 25

30 17:00ZMETAR CYEG 301700Z 30019KT 20SM FEW120 10/M01 A2991 RMK AC1 SLP154

30 16:00ZMETAR CYEG 301600Z 28014G19KT 20SM FEW120 08/M01 A2989 RMK AC1 AC TR SLP149

30 15:00ZMETAR CYEG 301500Z 27011KT 20SM FEW120 05/M01 A2988 RMK AC1 AC TR SLP147

30 14:00ZMETAR CYEG 301400Z 26010KT 20SM FEW120 02/M02 A2986 RMK AC1 AC TR SLP140

30 13:00ZMETAR CYEG 301300Z 26008KT 20SM FEW120 01/M03 A2984 RMK AC1 AC TR SLP130

30 12:00ZMETAR CYEG 301200Z 26009KT 20SM SKC 01/M03 A2982 RMK SLP120

30 11:00ZMETAR CYEG 301100Z 25009KT 20SM SKC 01/M03 A2980 RMK SLP112

30 10:00ZMETAR CYEG 301000Z 25007KT 20SM FEW120 01/M03 A2979 RMK AC1 AC TR SLP109

30 09:00ZMETAR CYEG 300900Z 25008KT 20SM FEW120 01/M02 A2978 RMK AC1 AC TR SLP105

30 08:00ZMETAR CYEG 300800Z 21004KT 20SM FEW120 01/M01 A2976 RMK AC1 SLP096

30 07:00ZMETAR CYEG 300700Z 22004KT 20SM FEW120 00/M02 A2975 RMK AC2 SLP094

30 06:00ZMETAR CYEG 300600Z 26004KT 20SM FEW100 01/M02 A2973 RMK AC1 SLP088

30 05:00ZMETAR CYEG 300500Z 25005KT 20SM FEW100 00/M02 A2970 RMK AC2 SLP080

30 04:00ZMETAR CYEG 300400Z 20007KT 20SM SKC 01/M02 A2968 RMK SLP071

30 03:00ZMETAR CYEG 300300Z 20006KT 20SM FEW090 02/M02 A2966 RMK AC1 AC TR SLP067

30 02:38ZSPECI CYEG 300238Z 21004KT 20SM FEW090 02/M02 A2965 RMK ACC1 ACC TR SLP063

30 02:00ZMETAR CYEG 300200Z 22004KT 210V290 20SM FEW090 04/M02 A2964 RMK ACC1 ACC TR SLP062

30 01:00Z

METAR CYEG 300100Z 33003KT 15SM FEW090 10/M01 A2962 RMK ACC1 ACC TR VIS NE 2 E-SE 8 DUE DU ACC DIST S-SW SLP048 DENSITY ALT 2700FT

30 00:00Z

METAR CYEG 300000Z 31008KT 20SM FEW058 FEW110 13/M01 A2962 RMK SC1AC1 SC TR AC TR ACC ASOCTD SH DIST S-SW SLP044 DENSITY ALT 3100FT

29 23:00Z

METAR CYEG 292300Z 33011KT 20SM FEW058 FEW120 FEW200 14/M01 A2961 RMK CU1AC1CI1 CU TR AC TR CI TR SLP042 DENSITY ALT 3100FT

29 22:00Z

METAR CYEG 292200Z 31014G23KT 20SM FEW060 FEW120 FEW200 14/M01 A2961 RMK CU1AC1CI1 CU TR AC TR CI TR SLP042 DENSITY ALT 3200FT

29 21:00ZMETAR CYEG 292100Z 31014G21KT 20SM FEW055 FEW200 14/00 A2961 RMK CU2CI1 CI TR SLP039 DENSITY ALT 3200FT

29 20:00Z

METAR CYEG 292000Z 31015G23KT 20SM FEW051 FEW090 14/01 A2960 RMK CU2AC1 AC TR ACC ASOCTD SH DIST SE AND DIST S SLP037 DENSITY ALT 3200FT

29 19:00Z

METAR CYEG 291900Z 29014G21KT 270V330 20SM FEW046 SCT090 14/02 A2959 RMK CU2AC1 ACC ASOCTD SH DIST SE-SW SLP035 DENSITY ALT 3200FT

29 18:00Z

METAR CYEG 291800Z 30014G25KT 20SM FEW043 BKN067 BKN091 13/02 A2958 RMK CU1AC4AC1 ACC ASOCTD SH DIST E AND DIST SW SLP034 DENSITY ALT 3100FT

TAF · 7

30 14:40Z

TAF CYEG 301440Z 3015/0112 26010KT P6SM FEW120 BECMG 3016/3018 30015G25KT FM302000 30015G25KT P6SM FEW040 BECMG 0100/0102 VRB03KT FM010500 VRB03KT P6SM SCT060 FM010900 24006KT P6SM BKN060 RMK NXT FCST BY 301800Z

30 11:40Z

TAF CYEG 301140Z 3012/0112 24008KT P6SM SKC BECMG 3014/3016 30015G25KT FM302000 30015G25KT P6SM FEW040 BECMG 0100/0102 VRB03KT FM010500 VRB03KT P6SM SCT060 FM010900 24006KT P6SM BKN060 RMK NXT FCST BY 301500Z

30 08:40Z

TAF CYEG 300840Z 3009/0106 24008KT P6SM SKC BECMG 3014/3016 30015G25KT FM302000 30015G25KT P6SM FEW040 BECMG 0100/0102 VRB03KT FM010500 VRB03KT P6SM SCT060 RMK NXT FCST BY 301200Z

30 05:40Z

TAF CYEG 300540Z 3006/0106 24008KT P6SM SCT080 FM300800 26008KT P6SM SKC BECMG 3014/3016 30015G25KT FM302000 30015G25KT P6SM FEW040 BECMG 0100/0102 VRB03KT FM010500 VRB03KT P6SM SCT060 RMK NXT FCST BY 300900Z

30 02:40Z

TAF CYEG 300240Z 3003/3024 24008KT P6SM FEW080 FM300800 26008KT P6SM SKC BECMG 3015/3017 30015G25KT FM302000 30015G25KT P6SM SCT060 RMK NXT FCST BY 300600Z

29 23:40Z

TAF CYEG 292340Z 3000/3024 31012G22KT P6SM FEW060 BECMG 3000/3002 30008KT FM300500 28005KT P6SM SCT080 FM300800 29008KT P6SM SKC BECMG 3015/3017 30018G28KT FM302000 30018G28KT P6SM SCT060 RMK NXT FCST BY 300300Z

29 20:40Z

TAF CYEG 292040Z 2921/3018 31015G25KT P6SM FEW050 BECMG 3000/3002 30008KT FM300500 28005KT P6SM SCT080 FM300800 29008KT P6SM SKC RMK NXT FCST BY 300000Z

Nächste meldende Flugplätze

CWVI Vegreville 101 km UNK
CYQF Red Deer Regional Airport 128 km VFR
CWRM Rocky Mtn House Arpt 132 km UNK
CYZU Whitecourt Airport 173 km VFR
CWLB Lac La Biche Arpt 193 km UNK
CWCT Coronation Arpt 198 km UNK

Über die Wettermeldungen von CYEG

Edmonton International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.