AYPY — Port Moresby Jacksons International Airport METAR & TAF
IATA POM · Port Moresby · PG
Aktuelle Meldung
SPECI AYPY 282156Z 00000KT 8000M FEW040 SCT140 25/21 Q1016
Die letzte Beobachtung an Port Moresby Jacksons International Airport wurde um 28 Sep 21:56Z ausgegeben. Es herrscht Windstille. Die Sicht beträgt etwa 8 km. Am Himmel: wenige Wolken in 4.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 14.000 ft. Die Temperatur beträgt 25 °C bei einem Taupunkt von 21 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1016 hPa (30.00 inHg). Damit gilt der Platz als MVFR. Eingeschränkte Sichtflugbedingungen — noch VFR-tauglich, aber knapper.
Vorhersage (TAF)
TAF AYPY 301056Z 3012/0112 14018KT 9999 SCT040 FM301800 14015KT 9999 FEW040 T 25 24 22 23 Q 1016 1014 1013 1014
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 18:00Z | FROM | VFR | 140° 18 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 4.000 ft |
| 30 Sep 18:00Z – 01 Okt 12:00Z | FM | VFR | 140° 15 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 4.000 ft |
Mehr zu diesem Flugplatz
AYPY Wind · AYPY Böen · AYPY Temperatur · AYPY Sicht · AYPY Luftdruck (QNH) · AYPY Wolkenuntergrenze · AYPY Flugkategorie · AYPY Wettererscheinungen · AYPY 3D · PG
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für AYPY, zusammengefasst. Bisher 8 Meldungen gespeichert.
Über die Wettermeldungen von AYPY
Port Moresby Jacksons International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.