ENBR — Bergen Airport METAR & TAF
Bergen Airport, Flesland
التقرير الحالي
METAR ENBR 302220Z 13011KT CAVOK 19/03 Q1019 RMK WIND 1200FT 13023KT
صدر آخر رصد في Bergen Airport عند 30 سبتمبر 22:20Z. الرياح من الجنوب الشرقي (130°) بسرعة 11 عقدة. مدى الرؤية 10 كيلومترات أو أكثر. السماء صافية. الحرارة 19 °م ونقطة الندى 3 °م. ضبط مقياس الارتفاع 1019 هكتوباسكال (30.09 بوصة زئبق). هذه الأحوال تصنّف المطار على أنه VFR. قواعد الطيران البصري — رؤية جيدة وقاعدة سحب مرتفعة.
التنبؤ (TAF)
TAF ENBR 301700Z 3018/0118 13008KT CAVOK TEMPO 3018/0112 15015G25KT PROB30 TEMPO 0113/0118 RA
| الصلاحية | التغير | الفئة | الأحوال |
|---|---|---|---|
| 30 سبتمبر 18:00Z – 01 أكتوبر 18:00Z | FROM | VFR | 130° 8 kt, 10 km + مدى الرؤية, NSW, السماء صافية. |
| 30 سبتمبر 18:00Z – 01 أكتوبر 12:00Z | TEMPO | UNK | 150° 15 kt G25, 0 km مدى الرؤية |
| 01 أكتوبر 13:00Z – 01 أكتوبر 18:00Z | PROB30 TEMPO | UNK | 0 km مدى الرؤية, RA |
المزيد عن هذا المطار
ENBR الرياح · ENBR الهبّات · ENBR درجة الحرارة · ENBR مدى الرؤية · ENBR الضغط (QNH) · ENBR قاعدة السحب · ENBR فئة الطيران · ENBR الظواهر الجوية · ENBR 3D · NO
المدارج ومركّبات الرياح
جارٍ تحميل مخطط المدرج…
المخطط الزمني · 96 ساعة
جارٍ تحميل التنبؤ…
اتجاهات الطقس والإحصاءات
كل الأرصاد المؤرشفة لـ ENBR مجمّعة. تم حفظ 1,057 تقريراً حتى الآن.
التقارير الخام — آخر 24 ساعة
كل تقارير METAR وTAF الصادرة عن ENBR خلال آخر 24 ساعة كما وردت.
METAR ENBR 302150Z 13011KT CAVOK 19/03 Q1019 RMK WIND 1200FT 13024KTMETAR ENBR 302120Z 13013KT CAVOK 20/03 Q1019 RMK WIND 1200FT 13024KTMETAR ENBR 302050Z 12012KT CAVOK 20/03 Q1019 RMK WIND 1200FT 13025KTMETAR ENBR 302020Z 13011KT CAVOK 20/03 Q1019 RMK WIND 1200FT 13025KTMETAR ENBR 301950Z 14010KT CAVOK 20/03 Q1018 RMK WIND 1200FT 13024KTMETAR ENBR 301920Z 12014KT CAVOK 20/03 Q1018 TEMPO 13015G25KT RMK WIND 1200FT 13024KTMETAR ENBR 301850Z 12013KT CAVOK 20/03 Q1018 TEMPO 13015G25KT RMK WIND 1200FT 13026KTMETAR ENBR 301820Z 13012KT 100V170 CAVOK 20/03 Q1018 TEMPO 13015G25KT RMK WIND 1200FT 13025KTMETAR ENBR 301750Z 13012KT CAVOK 20/04 Q1018 TEMPO 13015G25KT RMK WIND 1200FT 13025KTMETAR ENBR 301720Z 13011KT CAVOK 21/04 Q1018 TEMPO 13015G25KT RMK WIND 1200FT 13023KTMETAR ENBR 301650Z 14010KT CAVOK 21/05 Q1018 TEMPO 13015G25KT RMK WIND 1200FT 14022KTMETAR ENBR 301620Z 13010KT CAVOK 21/05 Q1018 TEMPO 13015G25KT RMK WIND 1200FT 14023KTMETAR ENBR 301550Z 13008KT 060V150 CAVOK 21/06 Q1018 TEMPO 13015G25KT RMK WIND 1200FT 14025KTMETAR ENBR 301520Z 14012KT CAVOK 22/06 Q1018 TEMPO 14015G25KT RMK WIND 1200FT 13024KTMETAR ENBR 301450Z 14013KT CAVOK 22/06 Q1018 TEMPO 14015G25KT RMK WIND 1200FT 14023KTMETAR ENBR 301420Z 15011KT 110V170 CAVOK 23/06 Q1018 TEMPO 14015G25KT RMK WIND 1200FT 14026KTMETAR ENBR 301350Z 13011KT CAVOK 23/06 Q1018 TEMPO 13015G25KT RMK WIND 1200FT 13020KTMETAR ENBR 301320Z 12014KT CAVOK 23/05 Q1018 TEMPO 13015G25KT RMK WIND 1200FT 13025KTMETAR ENBR 301250Z 13012KT CAVOK 23/05 Q1018 TEMPO 13015G25KT RMK WIND 1200FT 13023KTMETAR ENBR 301220Z 13013G24KT CAVOK 23/05 Q1018 NOSIG RMK WIND 1200FT 13025KTMETAR ENBR 301150Z 13014KT CAVOK 23/07 Q1018 TEMPO 15018G28KT RMK WIND 1200FT 13026KTMETAR ENBR 301120Z 12015KT CAVOK 23/07 Q1018 TEMPO 15018G28KT RMK WIND 1200FT 13026KTMETAR ENBR 301050Z 12017KT CAVOK 22/07 Q1018 TEMPO 15018G28KT RMK WIND 1200FT 13030KTMETAR ENBR 301020Z 12016G26KT CAVOK 23/07 Q1018 NOSIG RMK WIND 1200FT 12026KTMETAR ENBR 300950Z 12013KT CAVOK 22/08 Q1018 TEMPO 15015G25KT RMK WIND 1200FT 12027KTMETAR ENBR 300920Z 12014KT CAVOK 22/08 Q1018 TEMPO 15015G25KT RMK WIND 1200FT 12026KTMETAR ENBR 300850Z 11013KT CAVOK 21/08 Q1019 NOSIG RMK WIND 1200FT 12024KTMETAR ENBR 300820Z 11010KT CAVOK 20/08 Q1019 NOSIG RMK WIND 1200FT 12026KTMETAR ENBR 300750Z 10008KT CAVOK 19/08 Q1019 NOSIG RMK WIND 1200FT 12025KTMETAR ENBR 300720Z 11006KT 070V140 CAVOK 19/08 Q1019 NOSIG RMK WIND 1200FT 12024KTMETAR ENBR 300650Z 12008KT CAVOK 19/08 Q1019 NOSIG RMK WIND 1200FT 12024KTMETAR ENBR 300620Z 12008KT CAVOK 19/08 Q1019 NOSIG RMK WIND 1200FT 12024KTMETAR ENBR 300550Z 12007KT 060V150 CAVOK 18/08 Q1019 NOSIG RMK WIND 1200FT 12025KTMETAR ENBR 300520Z 11008KT 080V140 CAVOK 18/08 Q1019 NOSIG RMK WIND 1200FT 12024KTMETAR ENBR 300450Z 11009KT 080V140 CAVOK 18/08 Q1019 NOSIG RMK WIND 1200FT 12025KTMETAR ENBR 300420Z 10010KT 070V130 CAVOK 18/08 Q1020 NOSIG RMK WIND 1200FT 12024KTMETAR ENBR 300350Z 11008KT 070V130 CAVOK 17/08 Q1020 RMK WIND 1200FT 12024KTMETAR ENBR 300320Z 10007KT 9999 NSC 17/09 Q1020 RMK WIND 1200FT 11023KTMETAR ENBR 300250Z AUTO 09007KT 060V120 9999 NCD 16/09 Q1020 RMK WIND 1200FT 11022KTMETAR ENBR 300220Z AUTO 10007KT 060V120 9999 NCD 16/07 Q1021 RMK WIND 1200FT 11023KTMETAR ENBR 300150Z 00000KT 9999 NSC 13/05 Q1022 RMK WIND 1200FT 11018KTMETAR ENBR 300120Z AUTO 00000KT 9999 NCD 13/05 Q1022 RMK WIND 1200FT 11019KTMETAR ENBR 300050Z VRB02KT 9999 FEW040 12/04 Q1022 RMK WIND 1200FT 12021KTMETAR ENBR 300020Z 00000KT 9999 SCT040 12/03 Q1023 RMK WIND 1200FT 12021KTMETAR ENBR 292350Z AUTO VRB01KT 9999 SCT042/// 11/04 Q1023 RMK WIND 1200FT 11020KTMETAR ENBR 292320Z AUTO 27002KT 9999 OVC043/// 10/06 Q1023 RMK WIND 1200FT 11020KTMETAR ENBR 292250Z 29003KT 240V030 9999 BKN044 09/08 Q1023 RMK WIND 1200FT 12022KTTAF ENBR 301700Z 3018/0118 13008KT CAVOK TEMPO 3018/0112 15015G25KT PROB30 TEMPO 0113/0118 RATAF ENBR 301100Z 3012/0112 12015KT CAVOK TEMPO 3012/3016 15018G28KT BECMG 3016/3018 12005KTTAF ENBR 300500Z 3006/0106 12010KT 9999 FEW040 TEMPO 3009/3018 15015G25KTTAF ENBR 292300Z 3000/3024 VRB03KT 9999 FEW040 BECMG 3004/3006 12010KT TEMPO 3007/3018 15015G25KTأقرب المطارات المُبلّغة
- ENSO Stord Airport 56 km VFR
- ENHD Haugesund Airport 106 km VFR
- ENBL Førde Airport 126 km VFR
- ENSG Sogndal Airport 143 km VFR
- ENFL Florø Airport 144 km VFR
- ENZV Stavanger Airport 159 km VFR
عن تقارير الطقس في ENBR
يصدر Bergen Airport رصد METAR روتينيًا كل نصف ساعة تقريبًا، إضافة إلى SPECI عند تغيّر الأحوال بشكل حاد. ويتنبأ التقرير TAF أعلاه بالساعات الـ24 إلى 30 القادمة ضمن نحو خمسة أميال بحرية من المطار. وكلاهما مفكوك الترميز في هذه الصفحة: يبقى النص الخام ظاهرًا لمن يريده، وكل ما تحته هو المعلومات نفسها بلغة مبسطة وألوان ورسوم.
استخدم مخطط المدرج لمعرفة كيف تنقسم الرياح الحالية إلى مواجهة ومتقاطعة عند كل طرف مدرج، والمخطط الجوي لتخطيط الأسبوع، ورسوم الاتجاهات لفهم طبيعة هذا المطار عادةً — كم مرة يتحول إلى أحوال آلية، ومن أي اتجاه تهب الرياح غالبًا، ومتى تتحول خلال اليوم.