OPLA — Allama Iqbal International Airport METAR & TAF
IATA LHE · Lahore · PK
31.5216, 74.4036
IFR
观测于 02 10月 14:30Z
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当前报告
METAR OPLA 021430Z 11004KT 4000 FU NSC 31/22 Q1013 NOSIG RMK QFE988 A29.93
飞行等级IFR
风110° / 4 kt
能见度4 km
云底高无限制
气温31 °C
露点22 °C
QNH1013 hPa
标高—
Allama Iqbal International Airport的最新观测发布于02 10月 14:30Z。 风来自东南偏东 (110°)，风速4节。 能见度约4公里。 天空晴朗。 气温31°C，露点22°C。 修正海压为1013百帕（29.91英寸汞柱）。 以上条件将该机场判定为IFR。仪表飞行条件— 需要仪表等级与放行许可。
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预报 (TAF)
TAF OPLA 021100Z 0212/0318 32006KT 4000 FU NSC TX35/0310Z TN24/0301Z TEMPO 0301/0304 VRB02KT 2000 BR FM030900 24008KT 5000 HZ NSC
| 有效时段 | 变化 | 等级 | 条件 |
|---|---|---|---|
| 02 10月 12:00Z – 03 10月 09:00Z | FROM | IFR | 320° 6 kt, 4 km 能见度, FU, 天空晴朗。 |
| 03 10月 01:00Z – 03 10月 04:00Z | TEMPO | IFR | 不定 2 kt, 2 km 能见度, BR |
| 03 10月 09:00Z – 03 10月 18:00Z | FM | MVFR | 240° 8 kt, 5 km 能见度, HZ, 天空晴朗。 |
该机场的更多内容
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跑道与风分量
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气象图 · 96 小时
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天气趋势与统计
OPLA 的全部存档观测汇总。目前已存储 1,165 份报告。
原始报文 — 最近 24 小时
OPLA 在过去 24 小时内发布的全部 METAR 与 TAF 原文。
METAR · 47
02 14:30Z
METAR OPLA 021430Z 11004KT 4000 FU NSC 31/22 Q1013 NOSIG RMK QFE988 A29.9302 14:00Z
METAR OPLA 021400Z 11005KT 4000 FU NSC 32/22 Q1013 NOSIG RMK QFE988 A29.9302 13:30Z
METAR OPLA 021330Z 13002KT 4000 FU NSC 33/22 Q1013 NOSIG RMK QFE988 A29.9402 13:00Z
METAR OPLA 021300Z 14004KT 4000 FU NSC 33/22 Q1013 NOSIG RMK QFE987 A29.9302 12:30Z
METAR OPLA 021230Z 29004KT 4000 HZ NSC 34/22 Q1013 NOSIG RMK QFE987 A29.9202 12:00Z
METAR OPLA 021200Z 27003KT 4000 HZ NSC 35/22 Q1013 NOSIG RMK QFE987 A29.9202 11:30Z
METAR OPLA 021130Z 27002KT 4000 HZ NSC 36/22 Q1013 NOSIG RMK QFE987 A29.9302 11:00Z
METAR OPLA 021100Z 31002KT 4000 HZ NSC 36/22 Q1013 NOSIG RMK QFE987 A29.9302 10:30Z
METAR OPLA 021030Z 31004KT 4000 HZ NSC 36/22 Q1013 NOSIG RMK QFE987 A29.9302 10:00Z
METAR OPLA 021000Z 33004KT 4000 HZ NSC 36/22 Q1013 NOSIG RMK QFE987 A29.9302 09:30Z
METAR OPLA 020930Z 27002KT 4000 HZ NSC 36/22 Q1013 NOSIG RMK QFE988 A29.9402 09:00Z
METAR OPLA 020900Z 30003KT 4000 HZ NSC 36/22 Q1013 NOSIG RMK QFE988 A29.9402 08:30Z
METAR OPLA 020830Z 32004KT 4000 HZ NSC 36/23 Q1014 NOSIG RMK QFE988 A29.9602 08:00Z
METAR OPLA 020800Z 23004KT 4000 HZ NSC 35/23 Q1014 NOSIG RMK QFE988 A29.9602 07:30Z
METAR OPLA 020730Z 25002KT 4000 FU NSC 34/23 Q1015 NOSIG RMK QFE989 A29.9802 07:00Z
METAR OPLA 020700Z 25002KT 4000 FU NSC 34/23 Q1015 NOSIG RMK QFE989 A29.9902 06:30Z
METAR OPLA 020630Z 26002KT 4000 FU NSC 33/23 Q1015 NOSIG RMK QFE990 A30.0002 06:00Z
METAR OPLA 020600Z 25004KT 4000 FU NSC 33/23 Q1016 NOSIG RMK QFE990 A30.0002 05:30Z
METAR OPLA 020530Z 23002KT 4000 FU NSC 32/23 Q1016 NOSIG RMK QFE990 A30.0102 05:00Z
METAR OPLA 020500Z 24004KT 4000 FU NSC 32/23 Q1016 NOSIG RMK QFE990 A30.0102 04:30Z
METAR OPLA 020430Z 26004KT 3500 FU NSC 31/23 Q1016 BECMG 4000 FU RMK QFE990 A30.0002 04:00Z
METAR OPLA 020400Z 25002KT 3000 FU NSC 30/22 Q1015 BECMG 3500 FU RMK QFE990 A30.0002 03:30Z
METAR OPLA 020330Z 24002KT 2500 FU NSC 29/22 Q1015 BECMG 3000 FU RMK QFE989 A29.9902 03:00Z
METAR OPLA 020300Z 00000KT 2000 FU NSC 28/22 Q1015 BECMG 2500 FU RMK QFE989 A29.9902 02:30Z
METAR OPLA 020230Z 25002KT 1500 R36/P2000 R18/P2000 BR NSC 26/22 Q1015 BECMG 2000 FU RMK RMID/P2000 QFE989 A29.9802 02:00Z
METAR OPLA 020200Z 00000KT 2000 BR NSC 25/22 Q1014 BECMG 1500 BR RMK QFE989 A29.9702 01:30Z
METAR OPLA 020130Z 20002KT 2500 BR NSC 24/22 Q1014 BECMG 2000 BR RMK QFE988 A29.9602 01:00Z
METAR OPLA 020100Z 19002KT 3000 BR NSC 24/22 Q1014 BECMG 2000 BR RMK QFE988 A29.9502 00:30Z
METAR OPLA 020030Z 21002KT 3000 BR NSC 25/22 Q1014 BECMG 2000 BR RMK QFE988 A29.9502 00:00Z
METAR OPLA 020000Z 19002KT 3500 BR NSC 25/22 Q1013 BECMG 3000 BR RMK QFE988 A29.9401 23:30Z
METAR OPLA 012330Z 00000KT 4000 FU NSC 25/22 Q1013 BECMG 3000 BR RMK QFE988 A29.9401 23:00Z
METAR OPLA 012300Z 00000KT 4000 FU NSC 25/22 Q1013 NOSIG RMK QFE987 A29.9301 22:30Z
METAR OPLA 012230Z 00000KT 4000 FU NSC 26/23 Q1013 NOSIG RMK QFE987 A29.9301 22:00Z
METAR OPLA 012200Z 00000KT 4000 FU NSC 26/22 Q1013 NOSIG RMK QFE987 A29.9301 21:30Z
METAR OPLA 012130Z 00000KT 4000 FU NSC 26/22 Q1013 NOSIG RMK QFE987 A29.9301 21:00Z
METAR OPLA 012100Z 00000KT 4000 FU NSC 26/22 Q1013 NOSIG RMK QFE988 A29.9401 20:30Z
METAR OPLA 012030Z 00000KT 4000 FU NSC 26/22 Q1013 NOSIG RMK QFE988 A29.9401 20:00Z
METAR OPLA 012000Z 00000KT 4000 FU NSC 27/22 Q1013 NOSIG RMK QFE988 A29.9401 19:30Z
METAR OPLA 011930Z 22002KT 4000 FU NSC 28/22 Q1014 NOSIG RMK QFE988 A29.9401 19:00Z
METAR OPLA 011900Z 09002KT 4000 FU NSC 28/22 Q1014 NOSIG RMK QFE988 A29.9401 18:30Z
METAR OPLA 011830Z 00000KT 4000 FU NSC 28/21 Q1014 NOSIG RMK QFE988 A29.9501 18:00Z
METAR OPLA 011800Z 00000KT 4000 FU NSC 28/21 Q1014 NOSIG RMK QFE988 A29.9501 17:30Z
METAR OPLA 011730Z 00000KT 4000 FU NSC 29/21 Q1014 NOSIG RMK QFE988 A29.9501 17:00Z
METAR OPLA 011700Z 10002KT 4000 FU NSC 29/21 Q1014 NOSIG RMK QFE988 A29.9501 16:30Z
METAR OPLA 011630Z 10002KT 4000 FU NSC 30/20 Q1014 NOSIG RMK QFE988 A29.9401 16:00Z
METAR OPLA 011600Z 10002KT 4000 FU NSC 30/20 Q1014 NOSIG RMK QFE988 A29.9401 15:30Z
METAR OPLA 011530Z 07002KT 4000 FU NSC 31/20 Q1013 NOSIG RMK QFE988 A29.94TAF · 4
02 11:00Z
TAF OPLA 021100Z 0212/0318 32006KT 4000 FU NSC TX35/0310Z TN24/0301Z TEMPO 0301/0304 VRB02KT 2000 BR FM030900 24008KT 5000 HZ NSC02 05:00Z
TAF OPLA 020500Z 0206/0312 26004KT 4000 FU NSC TX35/0210Z TN24/0301Z FM021600 34004KT 4000 FU NSC TEMPO 0301/0304 VRB02KT 2000 BR FM030600 27006KT 5000 HZ NSC01 23:00Z
TAF OPLA 012300Z 0200/0306 VRB02KT 4000 FU NSC TX35/0210Z TN24/0301Z TEMPO 0201/0204 2500 13R NSC FM020800 27006KT 5000 HZ NSC FM021600 34003KT 4000 FU NSC TEMPO 0301/0304 VRB02KT 2500 BR NSC01 17:00Z
TAF OPLA 011700Z 0118/0224 06003KT 4000 FU NSC TX35/0210Z TN23/0201Z TEMPO 0200/0204 VRB02KT 3000 FU NSC FM020600 25006KT 5000 HZ NSC FM 021600 34003KT 4000 FU NSC最近的报告机场
- VIAR Sri Guru Ram Das Ji International Airport 43 km IFR
- OPST Sialkot International Airport 113 km IFR
- OPFA Faisalabad International Airport 135 km IFR
- VIJU Jammu Airport 136 km MVFR
- VIGG Kangra Airport 190 km MVFR
- VICG Shaheed Bhagat Singh International Airport 245 km MVFR
关于 OPLA 的气象报告
Allama Iqbal International Airport 大约每半小时发布一份例行 METAR 观测，条件急剧变化时另发 SPECI。上方的 TAF 预报机场约五海里范围内未来 24 至 30 小时的天气。两者都在本页解码：原始电码保持可见，下方的内容是同一信息的通俗表述、配色与图示。
用跑道示意图查看当前风在各跑道端如何分解为逆风和侧风，用气象图规划下一周，用趋势图了解这座机场的常态— 多久转为仪表条件、风通常来自哪个方向，以及一天中何时转向。