MMAN — Del Norte International Airport METAR & TAF
IATA NTR · Monterrey · MX
25.8650, -100.2390
MVFR
观测于 02 10月 05:44Z
广告
注册后可无广告浏览 →
当前报告
METAR MMAN 020544Z 23002KT 3SM RA OVC014 24/23 A2992 RMK SLP101 52017 933 60375 8/3//
飞行等级MVFR
风230° / 2 kt
能见度4.8 km
云底高1,400 ft
气温24 °C
露点23 °C
QNH1013 hPa
标高1,467 ft
Del Norte International Airport的最新观测发布于02 10月 05:44Z。 风来自西南 (230°),风速2节。 能见度约4.8公里。 天空状况:1,400英尺处阴天。 气温24°C,露点23°C,温露差很小,易生轻雾或雾。 修正海压为1013百帕(29.92英寸汞柱)。 以上条件将该机场判定为MVFR。临界目视条件— 仍可目视飞行,但余地收窄。
广告
预报 (TAF)
TAF COR MMAN 020601Z 0206/0306 24005KT 3SM RA OVC014 TEMPO 0206/0210 2SM RA BKN012 FM021000 00000KT 4SM RA BKN020 BECMG 0213/0215 5SM HZ FM021800 27010KT P6SM SCT020 TEMPO 0222/0302 BKN020CB FM030300 15010KT P6SM SCT020
| 有效时段 | 变化 | 等级 | 条件 |
|---|---|---|---|
| 02 10月 06:00Z – 02 10月 10:00Z | FROM | MVFR | 240° 5 kt, 4.8 km 能见度, RA, 阴天 1,400 ft |
| 02 10月 06:00Z – 02 10月 10:00Z | TEMPO | IFR | 3.2 km 能见度, RA, 多云 1,200 ft |
| 02 10月 10:00Z – 02 10月 13:00Z | FM | MVFR | 000° 0 kt, 6.4 km 能见度, RA, 多云 2,000 ft |
| 02 10月 13:00Z – 02 10月 18:00Z | BECMG | MVFR | 000° 0 kt, 8 km 能见度, HZ, 多云 2,000 ft |
| 02 10月 18:00Z – 03 10月 03:00Z | FM | VFR | 270° 10 kt, 10 km + 能见度, 疏云 2,000 ft |
| 02 10月 22:00Z – 03 10月 02:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km 能见度, 多云 2,000 ft |
| 03 10月 03:00Z – 03 10月 06:00Z | FM | VFR | 150° 10 kt, 10 km + 能见度, 疏云 2,000 ft |
该机场的更多内容
MMAN 风 · MMAN 阵风 · MMAN 气温 · MMAN 能见度 · MMAN 气压 (QNH) · MMAN 云底高 · MMAN 飞行等级 · MMAN 天气现象 · MMAN 3D · MX
广告
跑道与风分量
正在加载跑道示意图…
气象图 · 96 小时
正在加载预报…
天气趋势与统计
MMAN 的全部存档观测汇总。目前已存储 402 份报告。
最近的报告机场
- MMMY Monterrey International Airport 17 km MVFR
- MMIO Plan de Guadalupe International Airport 78 km VFR
- KAPY Zapata County Airport 158 km VFR
- MMMV Monclova International Airport 173 km VFR
- MMNL Quetzalcóatl International Airport 188 km VFR
- MMRX General Lucio Blanco International Airport 201 km VFR
关于 MMAN 的气象报告
Del Norte International Airport 大约每半小时发布一份例行 METAR 观测,条件急剧变化时另发 SPECI。上方的 TAF 预报机场约五海里范围内未来 24 至 30 小时的天气。两者都在本页解码:原始电码保持可见,下方的内容是同一信息的通俗表述、配色与图示。
用跑道示意图查看当前风在各跑道端如何分解为逆风和侧风,用气象图规划下一周,用趋势图了解这座机场的常态— 多久转为仪表条件、风通常来自哪个方向,以及一天中何时转向。