LDSP — Split Saint Jerome Airport METAR & TAF
IATA SPU · Split · HR
43.5390, 16.3010
VFR
观测于 01 10月 16:00Z
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当前报告
METAR LDSP 011600Z 25006KT CAVOK 24/14 Q1022 NOSIG
飞行等级VFR
风250° / 6 kt
能见度9.7 km
云底高无限制
气温24 °C
露点14 °C
QNH1022 hPa
标高52 ft
Split Saint Jerome Airport的最新观测发布于01 10月 16:00Z。 风来自西南偏西 (250°)，风速6节。 能见度10公里及以上。 天空晴朗。 气温24°C，露点14°C。 修正海压为1022百帕（30.18英寸汞柱）。 以上条件将该机场判定为VFR。目视飞行规则— 能见度良好、云底高。
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预报 (TAF)
TAF LDSP 011125Z 0112/0212 23008KT CAVOK TX26/0112Z TN16/0204Z BECMG 0116/0118 32006KT PROB40 TEMPO 0210/0212 23010KT
| 有效时段 | 变化 | 等级 | 条件 |
|---|---|---|---|
| 01 10月 12:00Z – 01 10月 16:00Z | FROM | VFR | 230° 8 kt, 10 km + 能见度, 天空晴朗。 |
| 01 10月 16:00Z – 02 10月 12:00Z | BECMG | VFR | 320° 6 kt, 10 km + 能见度, 天空晴朗。 |
| 02 10月 10:00Z – 02 10月 12:00Z | PROB40 TEMPO | UNK | 230° 10 kt, 0 km 能见度 |
该机场的更多内容
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跑道与风分量
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气象图 · 96 小时
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天气趋势与统计
LDSP 的全部存档观测汇总。目前已存储 1,120 份报告。
原始报文 — 最近 24 小时
LDSP 在过去 24 小时内发布的全部 METAR 与 TAF 原文。
METAR · 47
01 15:30Z
METAR LDSP 011530Z 23008KT 210V270 CAVOK 24/15 Q1022 NOSIG01 15:00Z
METAR LDSP 011500Z 24009KT CAVOK 25/15 Q1022 NOSIG01 14:30Z
METAR LDSP 011430Z 23012KT CAVOK 24/15 Q1022 NOSIG01 14:00Z
METAR LDSP 011400Z 23010KT CAVOK 25/13 Q1022 NOSIG01 13:30Z
METAR LDSP 011330Z 23010KT CAVOK 25/14 Q1022 NOSIG01 13:00Z
METAR LDSP 011300Z 23010KT CAVOK 25/14 Q1022 NOSIG01 12:30Z
METAR LDSP 011230Z 23010KT CAVOK 25/13 Q1023 NOSIG01 12:00Z
METAR LDSP 011200Z 23009KT CAVOK 25/12 Q1023 NOSIG01 11:30Z
METAR LDSP 011130Z 23008KT CAVOK 26/11 Q1023 NOSIG01 11:00Z
METAR LDSP 011100Z VRB02KT CAVOK 25/09 Q1023 BECMG 23008KT01 10:30Z
METAR LDSP 011030Z 10004KT CAVOK 25/10 Q1024 BECMG 23008KT01 10:00Z
METAR LDSP 011000Z 10006KT 070V140 CAVOK 25/09 Q1024 BECMG 23008KT01 09:30Z
METAR LDSP 010930Z 11004KT 030V190 CAVOK 24/09 Q1024 BECMG 23008KT01 09:00Z
METAR LDSP 010900Z 10004KT 050V210 CAVOK 23/09 Q1024 NOSIG01 08:30Z
METAR LDSP 010830Z 11004KT 050V190 CAVOK 23/10 Q1024 NOSIG01 08:00Z
METAR LDSP 010800Z 12003KT 050V180 CAVOK 23/09 Q1024 NOSIG01 07:30Z
METAR LDSP 010730Z 11003KT 070V150 CAVOK 22/09 Q1024 NOSIG01 07:00Z
METAR LDSP 010700Z VRB02KT CAVOK 21/10 Q1024 NOSIG01 06:30Z
METAR LDSP 010630Z VRB02KT CAVOK 20/11 Q1024 NOSIG01 06:00Z
METAR LDSP 010600Z 08003KT 040V100 CAVOK 19/10 Q1024 NOSIG01 05:30Z
METAR LDSP 010530Z 33004KT CAVOK 18/09 Q1024 NOSIG01 05:00Z
METAR LDSP 010500Z 34006KT CAVOK 16/09 Q1023 NOSIG01 04:30Z
METAR LDSP 010430Z 10002KT CAVOK 17/10 Q1023 NOSIG01 04:00Z
METAR LDSP 010400Z 03004KT 350V060 CAVOK 18/08 Q1023 NOSIG01 03:30Z
METAR LDSP 010330Z 02003KT 340V060 CAVOK 16/08 Q1023 NOSIG01 03:00Z
METAR LDSP 010300Z AUTO 36004KT CAVOK 17/08 Q1023 NOSIG01 02:30Z
METAR LDSP 010230Z AUTO 36004KT CAVOK 18/08 Q1023 NOSIG01 02:00Z
METAR LDSP 010200Z AUTO 36004KT CAVOK 18/08 Q1023 NOSIG01 01:30Z
METAR LDSP 010130Z AUTO 35005KT CAVOK 18/08 Q102301 01:00Z
METAR LDSP 010100Z AUTO 36004KT CAVOK 18/08 Q102301 00:30Z
METAR LDSP 010030Z AUTO 36005KT CAVOK 19/08 Q102301 00:00Z
METAR LDSP 010000Z AUTO 01004KT CAVOK 18/08 Q102330 23:30Z
METAR LDSP 302330Z AUTO 02003KT 350V100 CAVOK 19/08 Q102330 23:00Z
METAR LDSP 302300Z AUTO 35006KT CAVOK 20/08 Q102330 22:30Z
METAR LDSP 302230Z AUTO 02005KT 350V060 CAVOK 19/08 Q102330 22:00Z
METAR LDSP 302200Z AUTO 35006KT 280V010 CAVOK 21/08 Q102330 21:30Z
METAR LDSP 302130Z 31007KT CAVOK 22/08 Q1023 NOSIG30 21:00Z
METAR LDSP 302100Z 31008KT CAVOK 22/08 Q1023 NOSIG30 20:30Z
METAR LDSP 302030Z 32009KT CAVOK 23/08 Q1023 NOSIG30 20:00Z
METAR LDSP 302000Z 31012KT 290V350 CAVOK 23/08 Q1023 BECMG 01005KT30 19:30Z
METAR LDSP 301930Z 30012KT 270V340 CAVOK 23/09 Q1023 BECMG 36005KT30 19:00Z
METAR LDSP 301900Z 30010KT 250V330 CAVOK 23/09 Q1023 BECMG FM1930 36005KT30 18:30Z
METAR LDSP 301830Z 30011KT CAVOK 23/09 Q1023 BECMG FM1930 36005KT30 18:00Z
METAR LDSP 301800Z 30010KT CAVOK 23/09 Q1023 NOSIG30 17:30Z
METAR LDSP 301730Z 30012KT CAVOK 23/09 Q1022 NOSIG30 17:00Z
METAR LDSP 301700Z 30010KT 270V340 CAVOK 23/07 Q1022 NOSIG30 16:30Z
METAR LDSP 301630Z 32010KT CAVOK 24/06 Q1022 NOSIGTAF · 4
01 11:25Z
TAF LDSP 011125Z 0112/0212 23008KT CAVOK TX26/0112Z TN16/0204Z BECMG 0116/0118 32006KT PROB40 TEMPO 0210/0212 23010KT01 05:27Z
TAF LDSP 010527Z 0106/0206 34004KT CAVOK TX26/0111Z TN16/0204Z BECMG 0110/0112 23010KT BECMG 0115/0117 30007KT30 23:25Z
TAF LDSP 302325Z 0100/0124 34004KT CAVOK TX26/0111Z TN18/0104Z BECMG 0110/0112 23010KT BECMG 0115/0117 33006KT30 17:25Z
TAF LDSP 301725Z 3018/0118 30007KT CAVOK TX27/0112Z TN16/0105Z BECMG 0110/0112 23008KT BECMG 0115/0117 33005KT最近的报告机场
- LDSB Brač Airport 42 km VFR
- LDZD Zadar Airport 100 km VFR
- LQMO Mostar International Airport 128 km VFR
- LQSA Sarajevo International Airport 167 km VFR
- LQBK Banja Luka International Airport 175 km VFR
- LDLO Lošinj Airport 192 km VFR
关于 LDSP 的气象报告
Split Saint Jerome Airport 大约每半小时发布一份例行 METAR 观测，条件急剧变化时另发 SPECI。上方的 TAF 预报机场约五海里范围内未来 24 至 30 小时的天气。两者都在本页解码：原始电码保持可见，下方的内容是同一信息的通俗表述、配色与图示。
用跑道示意图查看当前风在各跑道端如何分解为逆风和侧风，用气象图规划下一周，用趋势图了解这座机场的常态— 多久转为仪表条件、风通常来自哪个方向，以及一天中何时转向。