KROC — Frederick Douglass Greater Rochester International Airport METAR & TAF
IATA ROC · Rochester · US
43.1172, -77.6754
VFR
观测于 01 10月 18:54Z
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当前报告
METAR KROC 011854Z 22011KT 10SM SCT110 BKN140 BKN180 24/18 A2988 RMK AO2 SLP120 T02390178 $
飞行等级VFR
风220° / 11 kt
能见度10 km +
云底高14,000 ft
气温24 °C
露点18 °C
QNH1012 hPa
标高545 ft
Frederick Douglass Greater Rochester International Airport的最新观测发布于01 10月 18:54Z。 风来自西南 (220°)，风速11节。 能见度10公里及以上。 天空状况：11,000英尺处疏云, 14,000英尺处多云, 18,000英尺处多云。 气温24°C，露点18°C。 修正海压为1012百帕（29.88英寸汞柱）。 以上条件将该机场判定为VFR。目视飞行规则— 能见度良好、云底高。
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预报 (TAF)
TAF KROC 011735Z 0118/0218 22011G18KT P6SM SCT060 SCT100 BKN150 FM020200 21008KT P6SM OVC060 FM020500 22007KT P6SM BKN060 FM020600 25006KT 6SM -SHRA OVC030 FM020800 26008KT 5SM -SHRA OVC008 FM021400 29008KT 4SM BR OVC006 FM021600 29010G16KT P6SM OVC013
| 有效时段 | 变化 | 等级 | 条件 |
|---|---|---|---|
| 01 10月 18:00Z – 02 10月 02:00Z | FROM | VFR | 220° 11 kt G18, 10 km + 能见度, 疏云 6,000 ft, 疏云 10,000 ft, 多云 15,000 ft |
| 02 10月 02:00Z – 02 10月 05:00Z | FM | VFR | 210° 8 kt, 10 km + 能见度, 阴天 6,000 ft |
| 02 10月 05:00Z – 02 10月 06:00Z | FM | VFR | 220° 7 kt, 10 km + 能见度, 多云 6,000 ft |
| 02 10月 06:00Z – 02 10月 08:00Z | FM | MVFR | 250° 6 kt, 9.7 km 能见度, -SHRA, 阴天 3,000 ft |
| 02 10月 08:00Z – 02 10月 14:00Z | FM | IFR | 260° 8 kt, 8 km 能见度, -SHRA, 阴天 800 ft |
| 02 10月 14:00Z – 02 10月 16:00Z | FM | IFR | 290° 8 kt, 6.4 km 能见度, BR, 阴天 600 ft |
| 02 10月 16:00Z – 02 10月 18:00Z | FM | MVFR | 290° 10 kt G16, 10 km + 能见度, 阴天 1,300 ft |
该机场的更多内容
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跑道与风分量
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气象图 · 96 小时
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天气趋势与统计
KROC 的全部存档观测汇总。目前已存储 572 份报告。
最近的报告机场
- KSDC Williamson Sodus Airport 47 km VFR
- KDSV Dansville Municipal Airport 61 km MVFR
- KPEO Penn Yan Airport 73 km MVFR
- KBUF Buffalo Niagara International Airport 89 km VFR
- CYTR CFB Trenton 111 km VFR
- KELZ Wellsville Municipal Airport - Tarantine Field 115 km VFR
关于 KROC 的气象报告
Frederick Douglass Greater Rochester International Airport 大约每半小时发布一份例行 METAR 观测，条件急剧变化时另发 SPECI。上方的 TAF 预报机场约五海里范围内未来 24 至 30 小时的天气。两者都在本页解码：原始电码保持可见，下方的内容是同一信息的通俗表述、配色与图示。
用跑道示意图查看当前风在各跑道端如何分解为逆风和侧风，用气象图规划下一周，用趋势图了解这座机场的常态— 多久转为仪表条件、风通常来自哪个方向，以及一天中何时转向。