KPAM — Tyndall Air Force Base METAR & TAF
IATA PAM · Panama City · US
30.0710, -85.5770
MVFR
观测于 02 10月 13:25Z
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当前报告
SPECI KPAM 021325Z 00000KT 9SM -RA SCT006 OVC014 25/23 A3001 RMK AO2A CIG 006V014 OVC V BKN SLP165 $
飞行等级MVFR
风静风
能见度10 km +
云底高1,400 ft
气温25 °C
露点23 °C
QNH1016 hPa
标高13 ft
Tyndall Air Force Base的最新观测发布于02 10月 13:25Z。 静风。 能见度10公里及以上。 天空状况：600英尺处疏云, 1,400英尺处阴天。 气温25°C，露点23°C，温露差很小，易生轻雾或雾。 修正海压为1016百帕（30.01英寸汞柱）。 以上条件将该机场判定为MVFR。临界目视条件— 仍可目视飞行，但余地收窄。
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预报 (TAF)
TAF AMD KPAM 021320Z 0211/0317 12012G18KT 9999 VCSH VCTS SCT015CB BKN190 QNH2998INS TEMPO 0213/0216 14012G18KT 6000 -SHRA BKN005 BECMG 0213/0214 14012KT 6000 -SHRA VCTS BKN015CB QNH2999INS TEMPO 0218/0221 15015G26KT 4800 TSRA BKN010CB BECMG 0222/0223 12012KT 9999 VCSH BKN015 QNH2997INS TEMPO 0300/0304 13012G18KT 4800 -SHRA BECMG 0305/0306 13012G18KT 3200 SHRA BKN010 QNH2996INS TX30/0119Z TN25/0311Z
| 有效时段 | 变化 | 等级 | 条件 |
|---|---|---|---|
| 02 10月 11:00Z – 02 10月 13:00Z | FROM | VFR | 120° 12 kt G18, 10 km + 能见度, VCSH VCTS, 疏云 1,500 ft, 多云 19,000 ft |
| 02 10月 13:00Z – 02 10月 16:00Z | TEMPO | IFR | 140° 12 kt G18, 6 km 能见度, -SHRA, 多云 500 ft |
| 02 10月 13:00Z – 02 10月 22:00Z | BECMG | MVFR | 140° 12 kt, 6 km 能见度, -SHRA VCTS, 多云 1,500 ft |
| 02 10月 18:00Z – 02 10月 21:00Z | TEMPO | IFR | 150° 15 kt G26, 4.8 km 能见度, TSRA, 多云 1,000 ft |
| 02 10月 22:00Z – 03 10月 05:00Z | BECMG | MVFR | 120° 12 kt, 10 km + 能见度, VCSH, 多云 1,500 ft |
| 03 10月 00:00Z – 03 10月 04:00Z | TEMPO | IFR | 130° 12 kt G18, 4.8 km 能见度, -SHRA |
| 03 10月 05:00Z – 03 10月 17:00Z | BECMG | IFR | 130° 12 kt G18, 3.2 km 能见度, SHRA, 多云 1,000 ft |
该机场的更多内容
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跑道与风分量
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气象图 · 96 小时
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天气趋势与统计
KPAM 的全部存档观测汇总。目前已存储 658 份报告。
最近的报告机场
- KECP Northwest Florida Beaches International Airport 37 km VFR
- KF95 Blountstown/Calhoun Cnty 64 km VFR
- KAAF Apalachicola Regional Airport 65 km VFR
- KBCR Bonifay/Tri Cnty Arpt 86 km VFR
- K54J Defuniak Springs Airport 92 km VFR
- KDTS Destin Executive Airport 93 km VFR
关于 KPAM 的气象报告
Tyndall Air Force Base 大约每半小时发布一份例行 METAR 观测，条件急剧变化时另发 SPECI。上方的 TAF 预报机场约五海里范围内未来 24 至 30 小时的天气。两者都在本页解码：原始电码保持可见，下方的内容是同一信息的通俗表述、配色与图示。
用跑道示意图查看当前风在各跑道端如何分解为逆风和侧风，用气象图规划下一周，用趋势图了解这座机场的常态— 多久转为仪表条件、风通常来自哪个方向，以及一天中何时转向。