KGUY — Guymon Municipal Airport METAR & TAF
IATA GUY · Guymon · US
36.6819, -101.5052
MVFR
观测于 30 9月 08:29Z
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当前报告
SPECI KGUY 300829Z AUTO 18010G23KT 8SM -RA SCT008 BKN016 OVC055 19/19 A2976 RMK AO2 PK WND 13026/0813 P0001 T01940189
飞行等级MVFR
风180° / 10 kt G23
能见度10 km +
云底高1,600 ft
气温19 °C
露点19 °C
QNH1008 hPa
标高3,117 ft
Guymon Municipal Airport的最新观测发布于30 9月 08:29Z。 风来自南 (180°)，风速10节，阵风可达23节。 能见度10公里及以上。 天空状况：800英尺处疏云, 1,600英尺处多云, 5,500英尺处阴天。 气温19°C，露点19°C，温露差很小，易生轻雾或雾。 修正海压为1008百帕（29.76英寸汞柱）。 以上条件将该机场判定为MVFR。临界目视条件— 仍可目视飞行，但余地收窄。
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预报 (TAF)
TAF KGUY 300804Z 3008/0106 09014G24KT P6SM -RA BKN006 OVC013 TEMPO 3008/3010 2SM +RA BR BKN015 OVC040 FM301000 12011KT 4SM -SHRA BR OVC007 FM301500 16014KT P6SM BKN015 FM301800 22020G30KT P6SM SCT015 BKN040 FM010100 34010KT P6SM SCT040 BKN100
| 有效时段 | 变化 | 等级 | 条件 |
|---|---|---|---|
| 30 9月 08:00Z – 30 9月 10:00Z | FROM | IFR | 090° 14 kt G24, 10 km + 能见度, -RA, 多云 600 ft, 阴天 1,300 ft |
| 30 9月 08:00Z – 30 9月 10:00Z | TEMPO | IFR | 3.2 km 能见度, +RA BR, 多云 1,500 ft, 阴天 4,000 ft |
| 30 9月 10:00Z – 30 9月 15:00Z | FM | IFR | 120° 11 kt, 6.4 km 能见度, -SHRA BR, 阴天 700 ft |
| 30 9月 15:00Z – 30 9月 18:00Z | FM | MVFR | 160° 14 kt, 10 km + 能见度, 多云 1,500 ft |
| 30 9月 18:00Z – 01 10月 01:00Z | FM | VFR | 220° 20 kt G30, 10 km + 能见度, 疏云 1,500 ft, 多云 4,000 ft |
| 01 10月 01:00Z – 01 10月 06:00Z | FM | VFR | 340° 10 kt, 10 km + 能见度, 疏云 4,000 ft, 多云 10,000 ft |
该机场的更多内容
KGUY 风 · KGUY 阵风 · KGUY 气温 · KGUY 能见度 · KGUY 气压 (QNH) · KGUY 云底高 · KGUY 飞行等级 · KGUY 天气现象 · KGUY 3D · US
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跑道与风分量
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气象图 · 96 小时
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天气趋势与统计
KGUY 的全部存档观测汇总。目前已存储 384 份报告。
最近的报告机场
- KEHA Elkhart Morton County Airport 48 km VFR
- KLBL Liberal Mid-America Regional Airport 63 km LIFR
- KBGD Hutchinson County Airport 111 km VFR
- KDHT Dalhart Municipal Airport 118 km VFR
- KPPA Perry Lefors Field 128 km VFR
- K8V7 Springfield Municipal Airport 131 km VFR
关于 KGUY 的气象报告
Guymon Municipal Airport 大约每半小时发布一份例行 METAR 观测，条件急剧变化时另发 SPECI。上方的 TAF 预报机场约五海里范围内未来 24 至 30 小时的天气。两者都在本页解码：原始电码保持可见，下方的内容是同一信息的通俗表述、配色与图示。
用跑道示意图查看当前风在各跑道端如何分解为逆风和侧风，用气象图规划下一周，用趋势图了解这座机场的常态— 多久转为仪表条件、风通常来自哪个方向，以及一天中何时转向。