KATL — Hartsfield Jackson Atlanta International Airport METAR & TAF
IATA ATL · Atlanta · US
33.6297, -84.4422
MVFR
观测于 02 10月 11:52Z
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当前报告
METAR KATL 021152Z 14004KT 10SM BKN010 OVC015 22/20 A3013 RMK AO2 SLP195 T02170200 10228 20211 53010
飞行等级MVFR
风140° / 4 kt
能见度10 km +
云底高1,000 ft
气温22 °C
露点20 °C
QNH1020 hPa
标高1,014 ft
Hartsfield Jackson Atlanta International Airport的最新观测发布于02 10月 11:52Z。 风来自东南 (140°)，风速4节。 能见度10公里及以上。 天空状况：1,000英尺处多云, 1,500英尺处阴天。 气温22°C，露点20°C，温露差很小，易生轻雾或雾。 修正海压为1020百帕（30.13英寸汞柱）。 以上条件将该机场判定为MVFR。临界目视条件— 仍可目视飞行，但余地收窄。
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预报 (TAF)
TAF KATL 021135Z 0212/0318 13004KT P6SM SCT008 BKN015 TEMPO 0212/0215 BKN008 FM021500 14006KT P6SM FEW015 SCT030 FM021900 17006KT P6SM VCSH SCT035 BKN050 PROB30 0221/0302 6SM -SHRA BKN040 FM030300 VRB03KT P6SM BKN100 FM031000 VRB03KT P6SM FEW008 BKN020
| 有效时段 | 变化 | 等级 | 条件 |
|---|---|---|---|
| 02 10月 12:00Z – 02 10月 15:00Z | FROM | MVFR | 130° 4 kt, 10 km + 能见度, 疏云 800 ft, 多云 1,500 ft |
| 02 10月 12:00Z – 02 10月 15:00Z | TEMPO | IFR | 0 km 能见度, 多云 800 ft |
| 02 10月 15:00Z – 02 10月 19:00Z | FM | VFR | 140° 6 kt, 10 km + 能见度, 少云 1,500 ft, 疏云 3,000 ft |
| 02 10月 19:00Z – 03 10月 03:00Z | FM | VFR | 170° 6 kt, 10 km + 能见度, VCSH, 疏云 3,500 ft, 多云 5,000 ft |
| 02 10月 21:00Z – 03 10月 02:00Z | PROB30 | VFR | 9.7 km 能见度, -SHRA, 多云 4,000 ft |
| 03 10月 03:00Z – 03 10月 10:00Z | FM | VFR | 不定 3 kt, 10 km + 能见度, 多云 10,000 ft |
| 03 10月 10:00Z – 03 10月 18:00Z | FM | MVFR | 不定 3 kt, 10 km + 能见度, 少云 800 ft, 多云 2,000 ft |
该机场的更多内容
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跑道与风分量
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气象图 · 96 小时
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天气趋势与统计
KATL 的全部存档观测汇总。目前已存储 658 份报告。
原始报文 — 最近 24 小时
KATL 在过去 24 小时内发布的全部 METAR 与 TAF 原文。
METAR · 25
02 11:52Z
METAR KATL 021152Z 14004KT 10SM BKN010 OVC015 22/20 A3013 RMK AO2 SLP195 T02170200 10228 20211 5301002 10:52Z
METAR KATL 021052Z 14004KT 10SM BKN011 OVC015 21/20 A3012 RMK AO2 SLP190 BINOVC T0211020002 09:52Z
METAR KATL 020952Z 12004KT 10SM SCT011 BKN015 22/20 A3011 RMK AO2 SLP185 T02170200 $02 08:52Z
METAR KATL 020852Z 12003KT 10SM BKN013 BKN020 22/19 A3010 RMK AO2 SLP184 T02170194 55000 $02 07:52Z
METAR KATL 020752Z 13004KT 10SM FEW060 FEW250 22/19 A3010 RMK AO2 SLP182 T02170194 $02 06:52Z
METAR KATL 020652Z 12003KT 10SM FEW250 22/19 A3010 RMK AO2 SLP182 T02220189 $02 05:52Z
METAR KATL 020552Z 15005KT 10SM FEW250 23/19 A3010 RMK AO2 SLP184 T02280189 10272 20228 58001 $02 04:52Z
METAR KATL 020452Z 16006KT 10SM FEW060 FEW250 24/19 A3011 RMK AO2 SLP186 T02390189 403000183 $02 03:52Z
METAR KATL 020352Z COR 14008KT 10SM FEW060 FEW250 24/18 A3011 RMK AO2 SLP187 T02440183 $02 02:52Z
METAR KATL 020252Z 12006KT 10SM BKN055 BKN250 25/19 A3011 RMK AO2 SLP186 T02500189 51009 $02 01:52Z
METAR KATL 020152Z 10006KT 10SM SCT060 SCT250 26/19 A3010 RMK AO2 SLP184 T02560189 $02 00:52Z
METAR KATL 020052Z 11005KT 10SM FEW060 FEW250 27/18 A3009 RMK AO2 SLP181 T02670183 $01 23:52Z
METAR KATL 012352Z 11004KT 10SM FEW045 FEW250 27/18 A3008 RMK AO2 SLP177 T02720183 10300 20267 55001 $01 22:52Z
METAR KATL 012252Z 13004KT 10SM FEW045 FEW250 28/18 A3008 RMK AO2 SLP176 T02830183 $01 21:52Z
METAR KATL 012152Z 13007KT 10SM FEW045 29/18 A3007 RMK AO2 SLP174 T02940178 $01 20:52Z
METAR KATL 012052Z 14009KT 10SM FEW046 SCT065 29/18 A3008 RMK AO2 SLP178 MDT CU NE-SE-SW T02940183 56019 $01 19:52Z
METAR KATL 011952Z 10008KT 10SM SCT044 29/18 A3009 RMK AO2 SLP182 MDT CU NE-SE-SW T0294017801 18:52Z
METAR KATL 011852Z 14009KT 10SM SCT032 BKN045 28/18 A3012 RMK AO2 SLP190 MDT CU ALQDS T0283018301 17:52Z
METAR KATL 011752Z 13010KT 10SM SCT027 BKN040 28/19 A3014 RMK AO2 SLP198 MDT CU ALQDS T02780194 10283 20189 5801201 16:52Z
METAR KATL 011652Z 09007KT 10SM BKN023 BKN033 26/20 A3017 RMK AO2 SLP207 MDT CU ALQDS T0261020001 15:52Z
METAR KATL 011552Z 08007KT 9SM BKN015 24/20 A3018 RMK AO2 SLP212 CIG 013V017 T0244020001 15:26Z
SPECI KATL 011526Z 12005KT 8SM OVC012 23/20 A3018 RMK AO2 CIG 010V014 BINOVC T0233020001 14:52Z
METAR KATL 011452Z 15006KT 7SM OVC008 22/20 A3018 RMK AO2 SLP212 CIG 006V010 BINOVC T02170200 5101401 13:52Z
METAR KATL 011352Z 13004KT 1/2SM BR OVC003 21/20 A3017 RMK AO2 SFC VIS 1 SLP209 CIG 002V004 T0206020001 12:52Z
METAR KATL 011252Z 13005KT 1/2SM BR OVC002 19/19 A3016 RMK AO2 SFC VIS 1 SLP204 TWRINC T01940194TAF · 7
02 07:58Z
TAF KATL 020758Z 0208/0312 14004KT P6SM FEW060 FEW250 FM021000 13003KT P6SM SCT008 SCT050 TEMPO 0211/0215 BKN008 FM021500 14006KT P6SM FEW015 SCT030 FM021900 17006KT P6SM VCSH SCT035 BKN050 PROB30 0221/0302 6SM -SHRA BKN040 FM030300 VRB03KT P6SM BKN10002 05:28Z
TAF KATL 020528Z 0206/0312 14005KT P6SM FEW060 FEW250 FM021000 13003KT P6SM SCT008 SCT050 TEMPO 0211/0215 BKN008 FM021500 14006KT P6SM FEW015 SCT030 FM021900 17006KT P6SM VCSH SCT035 BKN050 PROB30 0221/0302 6SM -SHRA BKN040 FM030300 VRB03KT P6SM BKN10002 02:09Z
TAF KATL 020209Z 0202/0306 14005KT P6SM FEW050 FEW250 FM021000 13003KT P6SM SCT007 BKN012 TEMPO 0211/0215 BKN008 FM021700 14006KT P6SM FEW015 SCT030 FM022100 15006KT P6SM VCSH SCT035 BKN05001 23:20Z
TAF KATL 012320Z 0200/0306 14005KT P6SM FEW050 FEW250 FM021000 13003KT P6SM SCT007 BKN012 TEMPO 0211/0215 BKN008 FM021700 14006KT P6SM FEW015 SCT030 FM022100 15006KT P6SM VCSH SCT035 BKN05001 20:04Z
TAF KATL 012004Z 0120/0224 14007KT P6SM SCT035 SCT050 FM012300 14005KT P6SM FEW250 FM021000 13003KT P6SM SCT007 BKN012 TEMPO 0211/0215 BKN008 FM021800 14004KT P6SM SCT030 FM022100 11004KT P6SM VCSH SCT035 SCT05001 17:49Z
TAF KATL 011749Z 0118/0224 08007KT P6SM SCT030 FM012300 14005KT P6SM FEW250 FM021000 13003KT P6SM SCT007 BKN012 TEMPO 0211/0215 BKN008 FM021800 14004KT P6SM SCT030 FM022100 11004KT P6SM VCSH SCT05001 13:48Z
TAF KATL 011348Z 0114/0218 13004KT 5SM BR SCT007 TEMPO 0114/0116 1SM BR BKN003 OVC006 FM011600 13008KT P6SM SCT020 SCT200 FM020200 13004KT P6SM FEW200 FM021000 13003KT P6SM SCT007最近的报告机场
- KMGE Dobbins Air Reserve Base 33 km VFR
- KFFC Peachtree City Falcon Field 34 km VFR
- K6A2 Griffin Spalding County Airport 48 km VFR
- KCVC Covington Muni 54 km VFR
- KLZU Gwinnett County Briscoe Field 58 km VFR
- KVPC Cartersville Airport 66 km VFR
关于 KATL 的气象报告
Hartsfield Jackson Atlanta International Airport 大约每半小时发布一份例行 METAR 观测，条件急剧变化时另发 SPECI。上方的 TAF 预报机场约五海里范围内未来 24 至 30 小时的天气。两者都在本页解码：原始电码保持可见，下方的内容是同一信息的通俗表述、配色与图示。
用跑道示意图查看当前风在各跑道端如何分解为逆风和侧风，用气象图规划下一周，用趋势图了解这座机场的常态— 多久转为仪表条件、风通常来自哪个方向，以及一天中何时转向。