DIAP — Félix-Houphouët-Boigny International Airport METAR & TAF
IATA ABJ · Abidjan · CI
当前报告
METAR DIAP 040330Z 23007KT 9999 FEW012 BKN030 25/24 Q1012 NOSIG
Félix-Houphouët-Boigny International Airport的最新观测发布于04 10月 03:30Z。 风来自西南 (230°),风速7节。 能见度10公里及以上。 天空状况:3,000英尺处多云。 气温25°C,露点24°C,温露差很小,易生轻雾或雾。 修正海压为1012百帕(29.88英寸汞柱)。 以上条件将该机场判定为MVFR。临界目视条件— 仍可目视飞行,但余地收窄。
预报 (TAF)
TAF DIAP 032300Z 0400/0506 23008KT 9999 SCT012
| 有效时段 | 变化 | 等级 | 条件 |
|---|---|---|---|
| 04 10月 00:00Z – 05 10月 06:00Z | FROM | VFR | 230° 8 kt, 10 km + 能见度, 疏云 1,200 ft |
该机场的更多内容
DIAP 风 · DIAP 阵风 · DIAP 气温 · DIAP 能见度 · DIAP 气压 (QNH) · DIAP 云底高 · DIAP 飞行等级 · DIAP 天气现象 · DIAP 3D · CI
跑道与风分量
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气象图 · 96 小时
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天气趋势与统计
DIAP 的全部存档观测汇总。目前已存储 931 份报告。
原始报文 — 最近 24 小时
DIAP 在过去 24 小时内发布的全部 METAR 与 TAF 原文。
METAR DIAP 040330Z 23007KT 9999 FEW012 BKN030 25/24 Q1012 NOSIGMETAR DIAP 040300Z 23008KT 9999 FEW012 BKN030 25/24 Q1012 NOSIGMETAR DIAP 040230Z 23008KT 9999 FEW012 BKN030 25/24 Q1012 NOSIGMETAR DIAP 040200Z 22007KT 9999 FEW012 25/24 Q1012 NOSIGMETAR DIAP 040130Z 23006KT 9999 FEW012 25/24 Q1012 NOSIGMETAR DIAP 040100Z 22008KT 9999 FEW012 25/24 Q1013 NOSIGMETAR DIAP 040030Z 23008KT 9999 FEW012 25/24 Q1013 NOSIGMETAR DIAP 040000Z 23008KT 9999 FEW012 25/24 Q1013 NOSIGMETAR DIAP 032330Z 23008KT 9999 FEW012 25/24 Q1014 NOSIGMETAR DIAP 032300Z 21008KT 9999 FEW012 25/24 Q1014 NOSIGMETAR DIAP 032230Z 21008KT 9999 FEW012 25/24 Q1014 NOSIGMETAR DIAP 032200Z 21008KT 9999 FEW012 26/24 Q1014 NOSIGMETAR DIAP 032130Z 21009KT 9999 FEW012 26/24 Q1014 NOSIGMETAR DIAP 032100Z 21008KT 9999 FEW012 26/24 Q1013 NOSIGMETAR DIAP 032030Z 21008KT 9999 FEW012 26/24 Q1013 NOSIGMETAR DIAP 032000Z 23009KT 9999 FEW012 26/24 Q1013 NOSIGMETAR DIAP 031930Z 22009KT 9999 FEW012 26/24 Q1013 NOSIGMETAR DIAP 031900Z 21007KT 9999 FEW012 26/24 Q1012 NOSIGMETAR DIAP 031830Z 21008KT 9999 FEW012 26/24 Q1012 NOSIGMETAR DIAP 031800Z 22010KT 9999 FEW012 26/23 Q1012 NOSIGMETAR DIAP 031730Z 21010KT 9999 FEW012 27/23 Q1012 NOSIGMETAR DIAP 031700Z 22011KT 9999 FEW012 27/23 Q1012 NOSIGMETAR DIAP 031630Z 21011KT 190V250 9999 FEW012 27/23 Q1012 NOSIGMETAR DIAP 031600Z 23012KT 200V260 9999 FEW012 28/23 Q1011 NOSIGMETAR DIAP 031530Z 22012KT 190V250 9999 FEW012 28/23 Q1011 NOSIGMETAR DIAP 031500Z 22012KT 9999 FEW012 28/23 Q1012 NOSIGMETAR DIAP 031430Z 22013KT 190V250 9999 FEW012 28/23 Q1012 NOSIGMETAR DIAP 031400Z 22012KT 9999 FEW012 28/22 Q1012 NOSIGMETAR DIAP 031330Z 22013KT 9999 FEW012 28/22 Q1013 NOSIGMETAR DIAP 031300Z 22011KT 9999 FEW012 29/21 Q1013 NOSIGMETAR DIAP 031230Z 21012KT 180V240 9999 FEW012 30/23 Q1014 NOSIGMETAR DIAP 031200Z 21011KT 9999 FEW012 29/23 Q1014 NOSIGMETAR DIAP 031130Z 22010KT 180V250 9999 SCT012 28/22 Q1015 NOSIGMETAR DIAP 031100Z 20008KT 9999 SCT012 27/22 Q1015 NOSIGMETAR DIAP 031030Z 21008KT 170V250 9999 SCT012 27/22 Q1015 NOSIGMETAR DIAP 031000Z 20007KT 150V250 9999 SCT012 27/22 Q1015 NOSIGMETAR DIAP 030930Z 25006KT 200V280 9999 SCT012 27/22 Q1015 NOSIGMETAR DIAP 030900Z 22008KT 9999 SCT012 27/23 Q1015 NOSIGMETAR DIAP 030830Z 23006KT 190V270 9999 FEW012 26/22 Q1015 NOSIGMETAR DIAP 030800Z 24005KT 9999 FEW012 26/23 Q1014 NOSIGMETAR DIAP 030730Z 25003KT 8000 FEW011 25/23 Q1014 NOSIGMETAR DIAP 030700Z 25002KT 8000 FEW011 25/24 Q1014 NOSIGMETAR DIAP 030630Z 25003KT 220V290 8000 FEW011 23/23 Q1013 NOSIGMETAR DIAP 030600Z 26002KT 8000 FEW011 23/23 Q1013 NOSIGMETAR DIAP 030530Z VRB01KT 8000 FEW011 23/22 Q1013 NOSIGMETAR DIAP 030500Z 26002KT 8000 FEW011 23/23 Q1012 NOSIGMETAR DIAP 030430Z 27003KT 8000 FEW011 23/21 Q1012 NOSIGTAF DIAP 032300Z 0400/0506 23008KT 9999 SCT012TAF DIAP 031700Z 0318/0424 22008KT 9999 SCT012TAF DIAP 031100Z 0312/0418 22008 9999 SCT012 PROB30 TEMPO 0406/0410 BKN012 BKN030TAF COR DIAP 030500Z 0306/0412 VRB03KT 9999 SCT012 PROB30 0306/0308 4000 BR BECMG 0310/0312 23010KT最近的报告机场
- DGTK Takoradi Airport 242 km VFR
- DGSI Prempeh I International Airport 305 km IFR
关于 DIAP 的气象报告
Félix-Houphouët-Boigny International Airport 大约每半小时发布一份例行 METAR 观测,条件急剧变化时另发 SPECI。上方的 TAF 预报机场约五海里范围内未来 24 至 30 小时的天气。两者都在本页解码:原始电码保持可见,下方的内容是同一信息的通俗表述、配色与图示。
用跑道示意图查看当前风在各跑道端如何分解为逆风和侧风,用气象图规划下一周,用趋势图了解这座机场的常态— 多久转为仪表条件、风通常来自哪个方向,以及一天中何时转向。