METAR & TAF 3D
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航空气象 · 气象图 by Kalynda
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CYYC — Calgary International Airport METAR & TAF

IATA YYC · Calgary · CA

51.1160, -114.0110
VFR
观测于 02 10月 12:00Z

当前报告

METAR CYYC 021200Z 20004KT 15SM FEW130 BKN240 07/M02 A2989 RMK AC1CI4 SLP141
飞行等级VFR
风200° / 4 kt
能见度10 km +
云底高24,000 ft
气温7 °C
露点-2 °C
QNH1012 hPa
标高3,560 ft

Calgary International Airport的最新观测发布于02 10月 12:00Z。 风来自西南偏南 (200°),风速4节。 能见度10公里及以上。 天空状况:13,000英尺处少云, 24,000英尺处多云。 气温7°C,露点-2°C。 修正海压为1012百帕(29.89英寸汞柱)。 以上条件将该机场判定为VFR。目视飞行规则— 能见度良好、云底高。

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预报 (TAF)

TAF CYYC 021140Z 0212/0312 22006KT P6SM SCT150 SCT240 TEMPO 0212/0221 BKN150 BECMG 0217/0219 28012G22KT FM022100 28012G22KT P6SM SCT060 SCT200 BECMG 0300/0302 36010KT FM030300 36010KT P6SM BKN060 TEMPO 0303/0308 P6SM VCSH FM030800 36006KT P6SM SKC RMK NXT FCST BY 021500Z
有效时段变化等级条件
02 10月 12:00Z – 02 10月 17:00Z FROM VFR 220° 6 kt, 10 km + 能见度, 疏云 15,000 ft, 疏云 24,000 ft
02 10月 12:00Z – 02 10月 21:00Z TEMPO VFR 0 km 能见度, 多云 15,000 ft
02 10月 17:00Z – 02 10月 21:00Z BECMG VFR 280° 12 kt G22, 10 km + 能见度, 疏云 15,000 ft, 疏云 24,000 ft
02 10月 21:00Z – 03 10月 00:00Z FM VFR 280° 12 kt G22, 10 km + 能见度, 疏云 6,000 ft, 疏云 20,000 ft
03 10月 00:00Z – 03 10月 03:00Z BECMG VFR 360° 10 kt, 10 km + 能见度, 疏云 6,000 ft, 疏云 20,000 ft
03 10月 03:00Z – 03 10月 08:00Z FM VFR 360° 10 kt, 10 km + 能见度, 多云 6,000 ft
03 10月 03:00Z – 03 10月 08:00Z TEMPO VFR 10 km + 能见度, VCSH
03 10月 08:00Z – 03 10月 12:00Z FM VFR 360° 6 kt, 10 km + 能见度, 天空晴朗。

该机场的更多内容

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跑道与风分量

正在加载跑道示意图…

气象图 · 96 小时

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天气趋势与统计

CYYC 的全部存档观测汇总。目前已存储 672 份报告。

原始报文 — 最近 24 小时

CYYC 在过去 24 小时内发布的全部 METAR 与 TAF 原文。

METAR · 24
02 12:00ZMETAR CYYC 021200Z 20004KT 15SM FEW130 BKN240 07/M02 A2989 RMK AC1CI4 SLP141
02 11:00ZMETAR CYYC 021100Z 00000KT 15SM BKN130 07/M01 A2991 RMK AC7 SLP146
02 10:00ZMETAR CYYC 021000Z 22006KT 15SM BKN160 08/M01 A2993 RMK AC6 SLP152
02 09:00ZMETAR CYYC 020900Z 19004KT 15SM BKN130 07/01 A2993 RMK AC7 SLP156
02 08:00ZMETAR CYYC 020800Z 18004KT 15SM BKN090 08/01 A2994 RMK AC7 CIG RAG SLP159
02 07:00ZMETAR CYYC 020700Z 18003KT 15SM BKN110 08/00 A2996 RMK AC7 SLP166
02 06:00ZMETAR CYYC 020600Z 17006KT 15SM FEW110 BKN230 07/M01 A2999 RMK AC2CI3 SLP180
02 05:00ZMETAR CYYC 020500Z 19004KT 15SM BKN110 09/M02 A3002 RMK AC7 SLP189
02 04:00ZMETAR CYYC 020400Z 17005KT 15SM SCT140 BKN230 09/M04 A3004 RMK AC3CI3 SLP202
02 03:00ZMETAR CYYC 020300Z 16004KT 15SM BKN130 09/M04 A3006 RMK AC6 SLP215
02 02:00ZMETAR CYYC 020200Z 15007KT 140V210 15SM BKN160 10/M05 A3007 RMK AC7 SLP217
02 01:00ZMETAR CYYC 020100Z 15009KT 30SM OVC250 11/M05 A3008 RMK CI8 CC ASOCTD SLP219 DENSITY ALT 3900FT
02 00:00ZMETAR CYYC 020000Z 18007KT 130V200 20SM OVC250 12/M06 A3009 RMK CI8 CC ASOCTD SLP221 DENSITY ALT 3900FT
01 23:00ZMETAR CYYC 012300Z 11005KT 060V160 40SM FEW080 OVC250 13/M07 A3010 RMK AC1CS8 AC TR HALO / CONTRAILS SLP221 DENSITY ALT 4100FT
01 22:00ZMETAR CYYC 012200Z 18002KT 40SM FEW080 OVC250 13/M07 A3012 RMK AC1CS8 AC TR HALO / CONTRAILS SLP228 DENSITY ALT 4000FT
01 21:00ZMETAR CYYC 012100Z 31004KT 210V340 40SM FEW080 FEW170 BKN250 13/M07 A3013 RMK AC1AC1CI7 AC TR AC TR CONTRAILS SLP231 DENSITY ALT 4000FT
01 20:00ZMETAR CYYC 012000Z 22003KT 100V260 40SM FEW072 BKN250 12/M06 A3015 RMK AC1CI5 AC TR CONTRAILS SLP239 DENSITY ALT 3900FT
01 19:00ZMETAR CYYC 011900Z 14003KT 090V250 40SM FEW060 BKN250 12/M03 A3016 RMK SC1CI5 SC TR CONTRAILS SLP242 DENSITY ALT 3900FT
01 18:00ZMETAR CYYC 011800Z 00000KT 40SM FEW055 BKN250 10/M03 A3018 RMK SC1CI6 SC TR CONTRAILS SLP247
01 17:00ZMETAR CYYC 011700Z 00000KT 40SM FEW050 BKN250 09/M03 A3019 RMK SC1CI6 SC TR CONTRAILS SLP255
01 16:00ZMETAR CYYC 011600Z VRB02KT 40SM FEW031 SCT250 05/M03 A3020 RMK SC1CI4 SC TR CONTRAILS SLP262
01 15:00ZMETAR CYYC 011500Z VRB02KT 40SM FEW021 FEW250 01/M05 A3019 RMK SC1CI1 SC TR CONTRAILS SLP262
01 14:00ZMETAR CYYC 011400Z 33003KT 40SM FEW020TCU FEW100 FEW250 M00/M05 A3018 RMK TCU1AC1CI1 TCU TR AC TR CI TR TCU E SLP256
01 13:00ZMETAR CYYC 011300Z 34003KT 15SM FEW170 00/M05 A3018 RMK AC1 AC TR SLP251
TAF · 8
02 11:40ZTAF CYYC 021140Z 0212/0312 22006KT P6SM SCT150 SCT240 TEMPO 0212/0221 BKN150 BECMG 0217/0219 28012G22KT FM022100 28012G22KT P6SM SCT060 SCT200 BECMG 0300/0302 36010KT FM030300 36010KT P6SM BKN060 TEMPO 0303/0308 P6SM VCSH FM030800 36006KT P6SM SKC RMK NXT FCST BY 021500Z
02 08:40ZTAF CYYC 020840Z 0209/0306 20005KT P6SM BKN120 TEMPO 0209/0214 P6SM VCSH BKN080 FM021400 24008KT P6SM FEW060 SCT120 FM022000 26012G22KT P6SM SCT070 SCT200 BECMG 0300/0302 36010KT FM030300 36010KT P6SM BKN070 RMK NXT FCST BY 021200Z
02 05:40ZTAF CYYC 020540Z 0206/0306 18005KT P6SM SCT120 BKN220 TEMPO 0206/0208 BKN120 FM020800 20005KT P6SM BKN120 TEMPO 0208/0214 P6SM VCSH BKN080 FM021400 26008KT P6SM FEW060 SCT120 FM022000 26012G22KT P6SM SCT070 SCT200 BECMG 0300/0302 36010KT FM030300 36010KT P6SM BKN070 RMK NXT FCST BY 020900Z
02 02:40ZTAF CYYC 020240Z 0203/0224 14005KT P6SM FEW080 BKN250 FM020800 20005KT P6SM BKN140 TEMPO 0208/0214 P6SM VCSH BKN080 FM021400 27008KT P6SM FEW060 SCT120 FM022000 27012G22KT P6SM SCT070 SCT200 RMK NXT FCST BY 020600Z
01 23:40ZTAF CYYC 012340Z 0200/0224 14005KT P6SM FEW080 BKN250 FM020300 16005KT P6SM FEW080 BKN160 FM020800 20005KT P6SM BKN120 TEMPO 0208/0214 P6SM VCSH BKN080 FM021400 27008KT P6SM FEW060 SCT120 FM022000 27012G22KT P6SM SCT070 SCT200 RMK NXT FCST BY 020300Z
01 20:40ZTAF CYYC 012040Z 0121/0218 18005KT P6SM FEW070 BKN250 FM020300 18005KT P6SM BKN160 FM020800 20005KT P6SM BKN120 TEMPO 0208/0214 P6SM VCSH FM021400 27008KT P6SM FEW060 SCT250 RMK NXT FCST BY 020000Z
01 17:40ZTAF CYYC 011740Z 0118/0218 VRB03KT P6SM FEW050 BKN250 BECMG 0119/0121 16008KT FM020300 18006KT P6SM BKN160 FM020800 20005KT P6SM BKN120 TEMPO 0208/0214 P6SM VCSH FM021400 27008KT P6SM FEW060 SCT250 RMK NXT FCST BY 012100Z
01 14:41ZTAF CYYC 011441Z 0115/0212 VRB03KT P6SM FEW020 FEW100 FM011900 16008KT P6SM SKC FM020300 16006KT P6SM SCT120 BKN200 FM020800 20006KT P6SM BKN120 TEMPO 0208/0212 P6SM VCSH RMK NXT FCST BY 011800Z

最近的报告机场

关于 CYYC 的气象报告

Calgary International Airport 大约每半小时发布一份例行 METAR 观测,条件急剧变化时另发 SPECI。上方的 TAF 预报机场约五海里范围内未来 24 至 30 小时的天气。两者都在本页解码:原始电码保持可见,下方的内容是同一信息的通俗表述、配色与图示。

用跑道示意图查看当前风在各跑道端如何分解为逆风和侧风,用气象图规划下一周,用趋势图了解这座机场的常态— 多久转为仪表条件、风通常来自哪个方向,以及一天中何时转向。

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