SVJC — Josefa Camejo International Airport METAR & TAF
IATA LSP · Paraguaná · VE
Güncel rapor
METAR SVJC 022100Z 09015G20KT CAVOK ///// Q1006
Josefa Camejo International Airport meydanındaki son gözlem 02 Eki 21:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar doğu (090°) yönünden 15 knot esiyor, 20 knota kadar ani rüzgarla. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. QNH 1006 hPa (29.71 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF SVJC 030400Z 0306/0406 09005KT 9999 FEW016 TX39/0316Z TN25/0306Z BECMG 03140318 08010G15KT 9999 FEW016 SCT100
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 03 Eki 06:00Z – 04 Eki 06:00Z | FROM | VFR | 090° 5 kt, 10 km + görüş, az bulut 1.600 ft |
| 03 Eki 06:00Z – 04 Eki 06:00Z | FROM | UNK | 0 km görüş |
Bu meydan için dahası
SVJC rüzgar · SVJC ani rüzgar · SVJC sıcaklık · SVJC görüş · SVJC basınç (QNH) · SVJC bulut tavanı · SVJC uçuş kategorisi · SVJC hava olayları · SVJC 3D · VE
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
SVJC için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 118 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- TNCA Queen Beatrix International Airport 82 km VFR
- TNCC Hato International Airport 138 km MVFR
- TNCB Flamingo International Airport 208 km VFR
- SVMC La Chinita International Airport 219 km MVFR
SVJC hava raporları hakkında
Josefa Camejo International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.