NVSL — Lamap Airport METAR & TAF
IATA LPM · Lamap · VU
Laporan semasa
METAR NVSL 141300Z COR NIL
Cerapan terkini di Lamap Airport dikeluarkan pada 14 Sep 13:00Z. Angin tidak dilaporkan. Langit cerah. Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai UNK.
Ramalan (TAF)
TAF NVSL 301100Z 3012/0112 11005KT 9999 BKN020 OVC040 PROB40 INTER 3012/3018 9000 SHRA BKN018 OVC038 PROB40 INTER 3018/3024 9000 -SHRA BKN018 OVC038
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 12:00Z – 01 Okt 12:00Z | FROM | MVFR | 110° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 2,000 ft, mendung 4,000 ft |
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 18:00Z | PROB40 TEMPO | MVFR | 9 km jarak penglihatan, SHRA, awan tebal 1,800 ft, mendung 3,800 ft |
| 30 Sep 18:00Z – 01 Okt 00:00Z | PROB40 TEMPO | MVFR | 9 km jarak penglihatan, -SHRA, awan tebal 1,800 ft, mendung 3,800 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
NVSL angin · NVSL tiupan kencang · NVSL suhu · NVSL jarak penglihatan · NVSL tekanan (QNH) · NVSL siling awan · NVSL kategori penerbangan · NVSL fenomena cuaca · NVSL 3D · VU
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk NVSL, digabungkan.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- NVSS Santo Pekoa International Airport 125 km VFR
- NVSG Longana Airport 130 km MVFR
- NVVV Bauerfield International Airport 147 km VFR
Mengenai laporan cuaca NVSL
Lamap Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.