MKJP — Norman Manley International Airport METAR & TAF

IATA KIN · Kingston · JM

17.9420, -76.7980

UNK

観測 30 9月 10:00Z

現在の報告

METAR MKJP 301000Z 10008KT //// ////// 29/23 Q1011 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

飛行区分UNK

風100° / 8 kt

視程—

シーリング制限なし

気温29 °C

露点23 °C

QNH1011 hPa

標高10 ft

Norman Manley International Airportの最新観測は30 9月 10:00Zに発表されました。風は東 (100°)から8ノット。空は晴れています。気温は29°C、露点は23°C。高度計規正値は1011hPa（29.85inHg）です。この条件では飛行場はUNKに分類されます。

予報 (TAF)

TAF MKJP 300515Z 3006/0106 34005KT 9999 FEW022 BECMG 3013/3015 12020KT BECMG 0103/0105 35006KT AMD NOT SKED

有効時間	変化	区分	状況
30 9月 06:00Z – 30 9月 13:00Z	FROM	VFR	340° 5 kt, 10 km + 視程, 少量の雲 2,200 ft
30 9月 13:00Z – 01 10月 03:00Z	BECMG	VFR	120° 20 kt, 10 km + 視程, 少量の雲 2,200 ft
01 10月 03:00Z – 01 10月 06:00Z	BECMG	VFR	350° 6 kt, 10 km + 視程, 少量の雲 2,200 ft

この飛行場の詳細

MKJP 風 · MKJP 突風 · MKJP 気温 · MKJP 視程 · MKJP 気圧 (QNH) · MKJP シーリング · MKJP 飛行区分 · MKJP 気象現象 · MKJP 3D · JM

滑走路と風の成分

滑走路ダイアグラムを読み込み中…

メテオグラム · 96 時間

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天気の傾向と統計

MKJP の全アーカイブ観測を集計。現在 536 件を保存。

生データ — 過去24時間

MKJP が過去24時間に発表したすべてのMETARとTAFを、そのまま掲載。

METAR · 23

30 10:00ZMETAR MKJP 301000Z 10008KT //// ////// 29/23 Q1011 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

30 08:00ZMETAR MKJP 300800Z 12008KT //// ////// 29/24 Q1010 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

30 07:00ZMETAR MKJP 300700Z 12008KT //// ////// 29/24 Q1011 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

30 06:00ZMETAR MKJP 300600Z 12006KT //// ////// 29/23 Q1012 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

30 05:00ZMETAR MKJP 300500Z 12007KT //// ////// 29/24 Q1012 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

30 04:00ZMETAR MKJP 300400Z 13006KT //// ////// 30/24 Q1013 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

30 03:00ZMETAR MKJP 300300Z 12007KT //// ////// 30/23 Q1013 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

30 02:00ZMETAR MKJP 300200Z 11011KT //// ////// 30/22 Q1013 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

30 01:00ZMETAR MKJP 300100Z 11011KT //// ////// 30/22 Q1012 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

30 00:00ZMETAR MKJP 300000Z 12013KT //// ////// 30/23 Q1011 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

29 23:00ZMETAR MKJP 292300Z 12013KT //// ////// 31/23 Q1011 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

29 22:00ZMETAR MKJP 292200Z 13010KT //// ////// 30/25 Q1010 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

29 21:00ZMETAR MKJP 292100Z 13011KT //// ////// 31/25 Q1010 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

29 20:00ZMETAR MKJP 292000Z 13012KT //// ////// 31/25 Q1010 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 FEW 5400FT

29 19:00ZMETAR MKJP 291900Z 13010KT //// ////// 31/25 Q1010 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

29 18:00ZMETAR MKJP 291800Z 13010KT //// ////// 31/25 Q1011 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

29 17:00ZMETAR MKJP 291700Z 10008KT //// ////// 32/24 Q1013 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

29 16:00ZMETAR MKJP 291600Z VRB01KT //// ////// 32/23 Q1014 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

29 15:00ZMETAR MKJP 291500Z 29004KT //// ////// 31/23 Q1014 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 BKN 16000FT

29 14:00ZMETAR MKJP 291400Z 31005KT //// ////// 30/23 Q1014 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

29 13:00ZMETAR MKJP 291300Z 31005KT //// ////// 30/23 Q1014 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

29 12:00ZMETAR MKJP 291200Z 34005KT //// ////// 29/22 Q1013 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

29 11:00ZMETAR MKJP 291100Z VRB01KT //// ////// 28/22 Q1012 RMK CLD FROM CEILOMETER RWY 30 NCD

TAF · 4

30 05:15ZTAF MKJP 300515Z 3006/0106 34005KT 9999 FEW022 BECMG 3013/3015 12020KT BECMG 0103/0105 35006KT AMD NOT SKED

29 23:15ZTAF MKJP 292315Z 3000/3024 12013KT 9999 FEW022 SCT034 BECMG 3002/3004 35005KT BECMG 3012/3014 12021KT AMD NOT SKED

29 17:15Z

TAF MKJP 291715Z 2918/3018 14015KT 9999 SCT020 SCT032 PROB30 TEMPO 2918/2923 SHRA BKN020 BKN032 BECMG 3002/3004 35005KT BECMG 3013/3015 12019KT AMD NOT SKED

29 11:15Z

TAF MKJP 291115Z 2912/3012 36007KT 9999 FEW022CB SCT036 BECMG 2914/2916 14013KT PROB30 TEMPO 2919/2923 TS SCT020CB SCT022 BECMG 3000/3002 35005KT AMD NOT SKED

最寄りの報告空港

MKJS Sangster International Airport 135 km VFR

MKJP の気象報告について

Norman Manley International Airport はおよそ30分ごとに定時METARを、状況が急変したときにはSPECIを発表します。上のTAFは、飛行場から約5海里の範囲について今後24〜30時間を予報します。どちらもこのページで解読されます。生の電文はそのまま残り、その下はすべて同じ情報を平易な言葉と色、図で示したものです。

滑走路ダイアグラムで現在の風が各滑走路端で向かい風と横風にどう分かれるかを、メテオグラムで今週の計画を、トレンド図でこの空港の平常の姿を確認できます— どのくらいの頻度でIFRになるか、風は普段どの方向から吹くか、日中いつ風向が変わるか。