LFMO — Orange-Caritat (BA 115) Air Base METAR & TAF
Orange, Vaucluse · FR
現在の報告
METAR LFMO 300830Z AUTO 12018KT 9999 BKN052/// BKN100/// BKN220/// ///CB 26/14 Q1021 TEMPO 4000 SHRA
Orange-Caritat (BA 115) Air Baseの最新観測は30 9月 08:30Zに発表されました。 風は東南東 (120°)から18ノット。 視程は10キロメートル以上です。 空の状況:5,200フィートに本曇り, 10,000フィートに本曇り, 22,000フィートに本曇り。 気温は26°C、露点は14°C。 高度計規正値は1021hPa(30.15inHg)です。 この条件では飛行場はVFRに分類されます。有視界飛行方式 — 良好な視程と高いシーリング。
予報 (TAF)
TAF LFMO 300800Z 3009/0109 14015KT 9999 SCT040 BKN060 TX24/3011Z TN17/0104Z TEMPO 3009/3017 4000 SHRA BKN040TCU BKN060 PROB40 TEMPO 3011/3017 VRB15G25KT 2000 TSRA FEW009 BKN040CB BKN060 BECMG 3017/3019 VRB02KT PROB30 TEMPO 3017/3022 SCT040TCU SCT120 PROB40 TEMPO 0103/0109 SCT040TCU BKN045
| 有効時間 | 変化 | 区分 | 状況 |
|---|---|---|---|
| 30 9月 09:00Z – 30 9月 17:00Z | FROM | VFR | 140° 15 kt, 10 km + 視程, 散在する雲 4,000 ft, 本曇り 6,000 ft |
| 30 9月 09:00Z – 30 9月 17:00Z | TEMPO | IFR | 4 km 視程, SHRA, 本曇り 4,000 ft, 本曇り 6,000 ft |
| 30 9月 11:00Z – 30 9月 17:00Z | PROB40 TEMPO | IFR | 不定 15 kt, 2 km 視程, TSRA, 少量の雲 900 ft, 本曇り 4,000 ft, 本曇り 6,000 ft |
| 30 9月 17:00Z – 01 10月 09:00Z | BECMG | VFR | 不定 2 kt, 10 km + 視程, 散在する雲 4,000 ft, 本曇り 6,000 ft |
| 30 9月 17:00Z – 30 9月 22:00Z | PROB30 TEMPO | UNK | 0 km 視程, 散在する雲 4,000 ft, 散在する雲 12,000 ft |
| 01 10月 03:00Z – 01 10月 09:00Z | PROB40 TEMPO | VFR | 0 km 視程, 散在する雲 4,000 ft, 本曇り 4,500 ft |
この飛行場の詳細
LFMO 風 · LFMO 突風 · LFMO 気温 · LFMO 視程 · LFMO 気圧 (QNH) · LFMO シーリング · LFMO 飛行区分 · LFMO 気象現象 · LFMO 3D · FR
滑走路と風の成分
滑走路ダイアグラムを読み込み中…
メテオグラム · 96 時間
予報を読み込み中…
天気の傾向と統計
LFMO の全アーカイブ観測を集計。現在 1,018 件を保存。
最寄りの報告空港
- LFMV Avignon Caumont airport 26 km VFR
- LFTW Nîmes-Arles-Camargue Airport 56 km VFR
- LFMY Salon-de-Provence (BA 701) Air Base 63 km VFR
- LFMI Istres-Le Tubé Air Base 70 km VFR
- LFML Marseille Provence Airport 83 km VFR
- LFLU Valence-Chabeuil Airport 87 km VFR
LFMO の気象報告について
Orange-Caritat (BA 115) Air Base はおよそ30分ごとに定時METARを、状況が急変したときにはSPECIを発表します。上のTAFは、飛行場から約5海里の範囲について今後24〜30時間を予報します。どちらもこのページで解読されます。生の電文はそのまま残り、その下はすべて同じ情報を平易な言葉と色、図で示したものです。
滑走路ダイアグラムで現在の風が各滑走路端で向かい風と横風にどう分かれるかを、メテオグラムで今週の計画を、トレンド図でこの空港の平常の姿を確認できます— どのくらいの頻度でIFRになるか、風は普段どの方向から吹くか、日中いつ風向が変わるか。