METAR & TAF 3D
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航空気象 · メテオグラム by Kalynda
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LDSP — Split Saint Jerome Airport METAR & TAF

IATA SPU · Split · HR

43.5390, 16.3010
VFR
観測 30 9月 10:30Z
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現在の報告

METAR LDSP 301030Z 22007KT 190V250 CAVOK 26/08 Q1025 BECMG 23010KT
飛行区分VFR
風220° / 7 kt
視程9.7 km
シーリング制限なし
気温26 °C
露点8 °C
QNH1025 hPa
標高52 ft

Split Saint Jerome Airportの最新観測は30 9月 10:30Zに発表されました。 風は南西 (220°)から7ノット。 視程は10キロメートル以上です。 空は晴れています。 気温は26°C、露点は8°C。 高度計規正値は1025hPa（30.27inHg）です。 この条件では飛行場はVFRに分類されます。有視界飛行方式 — 良好な視程と高いシーリング。

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予報 (TAF)

TAF LDSP 300525Z 3006/0106 34005KT CAVOK TX27/3011Z TN16/0104Z BECMG 3010/3012 23010KT BECMG 3014/3016 30007KT
有効時間変化区分状況
30 9月 06:00Z – 30 9月 10:00Z FROM VFR 340° 5 kt, 10 km + 視程, 空は晴れています。
30 9月 10:00Z – 30 9月 14:00Z BECMG VFR 230° 10 kt, 10 km + 視程, 空は晴れています。
30 9月 14:00Z – 01 10月 06:00Z BECMG VFR 300° 7 kt, 10 km + 視程, 空は晴れています。

この飛行場の詳細

LDSP 風 · LDSP 突風 · LDSP 気温 · LDSP 視程 · LDSP 気圧 (QNH) · LDSP シーリング · LDSP 飛行区分 · LDSP 気象現象 · LDSP 3D · HR

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滑走路と風の成分

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メテオグラム · 96 時間

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天気の傾向と統計

LDSP の全アーカイブ観測を集計。現在 1,072 件を保存。

生データ — 過去24時間

LDSP が過去24時間に発表したすべてのMETARとTAFを、そのまま掲載。

METAR · 48
30 10:30ZMETAR LDSP 301030Z 22007KT 190V250 CAVOK 26/08 Q1025 BECMG 23010KT
30 10:00ZMETAR LDSP 301000Z VRB04KT CAVOK 25/08 Q1025 BECMG 23008KT
30 09:30ZMETAR LDSP 300930Z 12004KT 070V150 CAVOK 24/07 Q1025 NOSIG
30 09:00ZMETAR LDSP 300900Z 12005KT CAVOK 23/08 Q1025 NOSIG
30 08:30ZMETAR LDSP 300830Z 09003KT 020V180 CAVOK 24/07 Q1025 NOSIG
30 08:00ZMETAR LDSP 300800Z 09005KT 020V130 CAVOK 22/08 Q1025 NOSIG
30 07:30ZMETAR LDSP 300730Z 10005KT 060V120 CAVOK 21/11 Q1025 NOSIG
30 07:00ZMETAR LDSP 300700Z VRB02KT CAVOK 22/10 Q1025 NOSIG
30 06:30ZMETAR LDSP 300630Z VRB01KT CAVOK 21/08 Q1025 NOSIG
30 06:00ZMETAR LDSP 300600Z 35004KT CAVOK 19/08 Q1025 NOSIG
30 05:30ZMETAR LDSP 300530Z 36006KT CAVOK 17/06 Q1025 NOSIG
30 05:00ZMETAR LDSP 300500Z 32003KT 260V340 CAVOK 16/07 Q1024 NOSIG
30 04:30ZMETAR LDSP 300430Z 00000KT CAVOK 16/07 Q1024 NOSIG
30 04:00ZMETAR LDSP 300400Z VRB02KT CAVOK 15/07 Q1024 NOSIG
30 03:30ZMETAR LDSP 300330Z AUTO 35002KT CAVOK 16/06 Q1024 NOSIG
30 03:00ZMETAR LDSP 300300Z AUTO 33004KT CAVOK 17/06 Q1024 NOSIG
30 02:30ZMETAR LDSP 300230Z AUTO 34005KT CAVOK 18/06 Q1024 NOSIG
30 02:00ZMETAR LDSP 300200Z AUTO 35004KT 340V050 CAVOK 17/07 Q1024 NOSIG
30 01:30ZMETAR LDSP 300130Z AUTO 34004KT CAVOK 17/07 Q1024
30 01:00ZMETAR LDSP 300100Z AUTO 34006KT CAVOK 19/06 Q1024
30 00:30ZMETAR LDSP 300030Z AUTO 34005KT CAVOK 18/06 Q1024
30 00:00ZMETAR LDSP 300000Z AUTO 34005KT CAVOK 19/06 Q1025
29 23:30ZMETAR LDSP 292330Z AUTO 34005KT CAVOK 19/07 Q1024
29 23:00ZMETAR LDSP 292300Z AUTO 35005KT CAVOK 20/07 Q1024
29 22:30ZMETAR LDSP 292230Z AUTO 35006KT CAVOK 20/08 Q1024
29 22:00ZMETAR LDSP 292200Z AUTO 36007KT CAVOK 20/09 Q1024
29 21:30ZMETAR LDSP 292130Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/10 Q1024
29 21:00ZMETAR LDSP 292100Z 33007KT 300V060 CAVOK 22/10 Q1024 NOSIG
29 20:30ZMETAR LDSP 292030Z 31009KT 270V350 CAVOK 22/10 Q1024 NOSIG
29 20:00ZMETAR LDSP 292000Z VRB03KT CAVOK 21/10 Q1024 NOSIG
29 19:30ZMETAR LDSP 291930Z VRB07KT CAVOK 21/10 Q1024 NOSIG
29 19:00ZMETAR LDSP 291900Z 30010KT CAVOK 21/10 Q1024 NOSIG
29 18:30ZMETAR LDSP 291830Z 31009KT CAVOK 22/11 Q1024 NOSIG
29 18:00ZMETAR LDSP 291800Z 32011KT CAVOK 22/09 Q1024 NOSIG
29 17:30ZMETAR LDSP 291730Z 31010KT CAVOK 22/08 Q1024 NOSIG
29 17:00ZMETAR LDSP 291700Z 31006KT CAVOK 22/07 Q1024 NOSIG
29 16:30ZMETAR LDSP 291630Z 27004KT 240V310 CAVOK 23/08 Q1024 NOSIG
29 16:00ZMETAR LDSP 291600Z 24007KT CAVOK 24/11 Q1024 BECMG TL1700 33006KT
29 15:30ZMETAR LDSP 291530Z 23008KT CAVOK 24/10 Q1023 BECMG 33006KT
29 15:00ZMETAR LDSP 291500Z 23010KT CAVOK 25/09 Q1023 NOSIG
29 14:30ZMETAR LDSP 291430Z 23009KT CAVOK 25/07 Q1023 NOSIG
29 14:00ZMETAR LDSP 291400Z 23010KT CAVOK 26/09 Q1023 NOSIG
29 13:30ZMETAR LDSP 291330Z 23011KT CAVOK 26/09 Q1023 NOSIG
29 13:00ZMETAR LDSP 291300Z 24010KT CAVOK 26/08 Q1023 NOSIG
29 12:30ZMETAR LDSP 291230Z 24010KT CAVOK 26/09 Q1023 NOSIG
29 12:00ZMETAR LDSP 291200Z 24008KT CAVOK 26/08 Q1023 NOSIG
29 11:30ZMETAR LDSP 291130Z 21007KT 180V240 CAVOK 26/05 Q1023 NOSIG
29 11:00ZMETAR LDSP 291100Z 18005KT 100V220 CAVOK 26/05 Q1024 BECMG 23008KT
TAF · 4
30 05:25ZTAF LDSP 300525Z 3006/0106 34005KT CAVOK TX27/3011Z TN16/0104Z BECMG 3010/3012 23010KT BECMG 3014/3016 30007KT
29 23:25ZTAF LDSP 292325Z 3000/3024 34005KT CAVOK TX26/3011Z TN17/3005Z PROB30 TEMPO 3000/3004 04007KT BECMG 3010/3012 23010KT BECMG 3014/3016 30006KT TEMPO 3018/3021 36012KT
29 17:25ZTAF LDSP 291725Z 2918/3018 34005KT CAVOK TX26/3011Z TN16/3005Z BECMG 3010/3012 23010KT BECMG 3014/3016 30006KT
29 11:25ZTAF LDSP 291125Z 2912/3012 23010KT CAVOK TX27/2912Z TN16/3005Z BECMG 2915/2917 32006KT BECMG 3010/3012 23010KT

最寄りの報告空港

LDSP の気象報告について

Split Saint Jerome Airport はおよそ30分ごとに定時METARを、状況が急変したときにはSPECIを発表します。上のTAFは、飛行場から約5海里の範囲について今後24〜30時間を予報します。どちらもこのページで解読されます。生の電文はそのまま残り、その下はすべて同じ情報を平易な言葉と色、図で示したものです。

滑走路ダイアグラムで現在の風が各滑走路端で向かい風と横風にどう分かれるかを、メテオグラムで今週の計画を、トレンド図でこの空港の平常の姿を確認できます— どのくらいの頻度でIFRになるか、風は普段どの方向から吹くか、日中いつ風向が変わるか。

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