METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
航空気象 · メテオグラム by Kalynda
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EKCH — Copenhagen Kastrup Airport METAR & TAF

IATA CPH · Copenhagen · DK

55.6180, 12.6560
VFR
観測 30 9月 06:20Z

現在の報告

METAR EKCH 300620Z AUTO 10008KT 9999 NCD 15/12 Q1027 NOSIG
飛行区分VFR
風100° / 8 kt
視程9.7 km
シーリング制限なし
気温15 °C
露点12 °C
QNH1027 hPa
標高13 ft

Copenhagen Kastrup Airportの最新観測は30 9月 06:20Zに発表されました。 風は東 (100°)から8ノット。 視程は10キロメートル以上です。 空は晴れています。 気温は15°C、露点は12°C。 高度計規正値は1027hPa(30.33inHg)です。 この条件では飛行場はVFRに分類されます。有視界飛行方式 — 良好な視程と高いシーリング。

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予報 (TAF)

TAF EKCH 300527Z 3006/0106 10012KT 9999 FEW040
有効時間変化区分状況
30 9月 06:00Z – 01 10月 06:00Z FROM VFR 100° 12 kt, 10 km + 視程, 少量の雲 4,000 ft

この飛行場の詳細

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滑走路と風の成分

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メテオグラム · 96 時間

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天気の傾向と統計

EKCH の全アーカイブ観測を集計。現在 1,081 件を保存。

生データ — 過去24時間

EKCH が過去24時間に発表したすべてのMETARとTAFを、そのまま掲載。

METAR · 48
30 06:20ZMETAR EKCH 300620Z AUTO 10008KT 9999 NCD 15/12 Q1027 NOSIG
30 05:50ZMETAR EKCH 300550Z AUTO 10007KT 070V130 9999 SCT150/// 15/12 Q1027 NOSIG
30 05:20ZMETAR EKCH 300520Z AUTO 08008KT 9999 BKN140/// 15/12 Q1027 NOSIG
30 04:50ZMETAR EKCH 300450Z AUTO 09008KT 9999 SCT140/// BKN160/// 15/12 Q1027 NOSIG
30 04:20ZMETAR EKCH 300420Z AUTO 09008KT 9999 NCD 15/12 Q1027 NOSIG
30 03:50ZMETAR EKCH 300350Z AUTO 09008KT 9999 FEW160/// 15/12 Q1027 NOSIG
30 03:20ZMETAR EKCH 300320Z AUTO 09007KT 9999 BKN150/// 15/12 Q1027 NOSIG
30 02:50ZMETAR EKCH 300250Z AUTO 09007KT 9999 FEW150/// SCT170/// 15/12 Q1027 NOSIG
30 02:20ZMETAR EKCH 300220Z AUTO 09007KT 9999 FEW150/// SCT180/// 16/12 Q1027 NOSIG
30 01:50ZMETAR EKCH 300150Z AUTO 09007KT 9999 FEW160/// 16/12 Q1027 NOSIG
30 01:20ZMETAR EKCH 300120Z AUTO 10007KT 9999 SCT140/// 16/12 Q1026 NOSIG
30 00:50ZMETAR EKCH 300050Z AUTO 09010KT 9999 NCD 16/12 Q1026 NOSIG
30 00:20ZMETAR EKCH 300020Z AUTO 09009KT 9999 NCD 16/12 Q1026 NOSIG
29 23:50ZMETAR EKCH 292350Z AUTO 09009KT 9999 NCD 16/13 Q1027 NOSIG
29 23:20ZMETAR EKCH 292320Z AUTO 09007KT 9999 NCD 16/13 Q1027 NOSIG
29 22:50ZMETAR EKCH 292250Z AUTO 10007KT 9999 NCD 16/12 Q1027 NOSIG
29 22:20ZMETAR EKCH 292220Z AUTO 10009KT 9999 NCD 16/12 Q1027 NOSIG
29 21:50ZMETAR EKCH 292150Z AUTO 09008KT 9999 SCT130/// 16/13 Q1027 NOSIG
29 21:20ZMETAR EKCH 292120Z AUTO 09008KT 9999 BKN130/// 16/13 Q1027 NOSIG
29 20:50ZMETAR EKCH 292050Z AUTO 09009KT 9999 BKN130/// 16/13 Q1027 NOSIG
29 20:20ZMETAR EKCH 292020Z AUTO 09009KT 9999 SCT130/// 16/13 Q1027 NOSIG
29 19:50ZMETAR EKCH 291950Z AUTO 09007KT 9999 SCT130/// 16/13 Q1027 NOSIG
29 19:20ZMETAR EKCH 291920Z AUTO 09006KT 9999 FEW140/// 16/13 Q1027 NOSIG
29 18:50ZMETAR EKCH 291850Z AUTO 10005KT 9999 BKN140/// 16/13 Q1027 NOSIG
29 18:20ZMETAR EKCH 291820Z AUTO 09006KT 9999 BKN130/// 16/12 Q1027 NOSIG
29 17:50ZMETAR EKCH 291750Z AUTO 10004KT 9999 NCD 16/13 Q1027 NOSIG
29 17:20ZMETAR EKCH 291720Z AUTO 11004KT 9999 NCD 16/13 Q1027 NOSIG
29 16:50ZMETAR EKCH 291650Z AUTO 12009KT 9999 NCD 17/13 Q1027 NOSIG
29 16:20ZMETAR EKCH 291620Z AUTO 13007KT 9999 SCT130/// 17/13 Q1026 NOSIG
29 15:50ZMETAR EKCH 291550Z AUTO 14006KT 9999 FEW110/// BKN130/// 18/13 Q1026 NOSIG
29 15:20ZMETAR EKCH 291520Z AUTO 12010KT 9999 BKN110/// 18/13 Q1026 NOSIG
29 14:50ZMETAR EKCH 291450Z AUTO 14007KT 9999 BKN091/// 19/12 Q1026 NOSIG
29 14:20ZMETAR EKCH 291420Z AUTO 14005KT 9999 NCD 19/13 Q1026 NOSIG
29 13:50ZMETAR EKCH 291350Z AUTO 11006KT 9999 FEW120/// 19/13 Q1026 NOSIG
29 13:20ZMETAR EKCH 291320Z AUTO 14006KT 9999 FEW120/// 19/13 Q1026 NOSIG
29 12:50ZMETAR EKCH 291250Z AUTO 14006KT 9999 NCD 20/13 Q1026 NOSIG
29 12:20ZMETAR EKCH 291220Z 10005KT 060V150 CAVOK 20/14 Q1026 NOSIG
29 11:50ZMETAR EKCH 291150Z 08005KT CAVOK 20/14 Q1027 NOSIG
29 11:20ZMETAR EKCH 291120Z 08006KT CAVOK 20/14 Q1026 NOSIG
29 10:51ZMETAR EKCH 291051Z 07006KT CAVOK 19/14 Q1027 NOSIG
29 10:20ZMETAR EKCH 291020Z AUTO 04005KT 9999 NCD 19/14 Q1027 NOSIG
29 09:50ZMETAR EKCH 290950Z AUTO 03006KT 9999 NCD 17/14 Q1027 NOSIG
29 09:20ZMETAR EKCH 290920Z AUTO 02006KT 9999 FEW130/// 17/14 Q1027 NOSIG
29 08:50ZMETAR EKCH 290850Z AUTO 03006KT 9999 FEW079/// FEW140/// 16/14 Q1027 NOSIG
29 08:20ZMETAR EKCH 290820Z AUTO 01006KT 9999 BKN077/// 16/14 Q1027 NOSIG
29 07:50ZMETAR EKCH 290750Z AUTO 02005KT 9999 OVC079/// 15/14 Q1027 NOSIG
29 07:20ZMETAR EKCH 290720Z AUTO 02005KT 8000 BKN080/// 15/14 Q1027 NOSIG
29 06:50ZMETAR EKCH 290650Z AUTO 05004KT 8000 BKN089/// 15/14 Q1027 TEMPO 4000 BR
TAF · 7
30 05:27ZTAF EKCH 300527Z 3006/0106 10012KT 9999 FEW040
30 02:27ZTAF EKCH 300227Z 3003/0103 10012KT 9999 FEW040
29 23:27ZTAF EKCH 292327Z 3000/3024 10012KT 9999 FEW040
29 20:27ZTAF EKCH 292027Z 2921/3021 10012KT 9999 FEW040
29 17:27ZTAF EKCH 291727Z 2918/3018 10012KT 9999 FEW040
29 14:27ZTAF EKCH 291427Z 2915/3015 05006KT 9999 FEW040 BECMG 2915/2917 10012KT
29 11:27ZTAF EKCH 291127Z 2912/3012 05006KT 9999 FEW040 BECMG 2915/2917 10012KT

最寄りの報告空港

EKCH の気象報告について

Copenhagen Kastrup Airport はおよそ30分ごとに定時METARを、状況が急変したときにはSPECIを発表します。上のTAFは、飛行場から約5海里の範囲について今後24〜30時間を予報します。どちらもこのページで解読されます。生の電文はそのまま残り、その下はすべて同じ情報を平易な言葉と色、図で示したものです。

滑走路ダイアグラムで現在の風が各滑走路端で向かい風と横風にどう分かれるかを、メテオグラムで今週の計画を、トレンド図でこの空港の平常の姿を確認できます— どのくらいの頻度でIFRになるか、風は普段どの方向から吹くか、日中いつ風向が変わるか。

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