LIPS — Istrana Air Base METAR & TAF
Istrana (TV) · IT
Laporan semasa
METAR LIPS 231355Z 23008KT 9999 SCT030 22/12 Q1024 RMK BKN VIS MIN 9999 WIND THR26 20005KT WIND THR08 25006KT BLU
Cerapan terkini di Istrana Air Base dikeluarkan pada 23 Sep 13:55Z. Angin bertiup dari barat daya (230°) pada 8 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 3,000 kaki. Suhu 22 °C dengan takat embun 12 °C. Tetapan altimeter ialah 1024 hPa (30.24 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF LIPS 231400Z 2315/2324 23005KT 9999 SCT025
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 23 Sep 15:00Z – 24 Sep 00:00Z | FROM | VFR | 230° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 2,500 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
LIPS angin · LIPS tiupan kencang · LIPS suhu · LIPS jarak penglihatan · LIPS tekanan (QNH) · LIPS siling awan · LIPS kategori penerbangan · LIPS fenomena cuaca · LIPS 3D · IT
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LIPS, digabungkan. 392 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- LIPH Treviso Airport 9 km VFR
- LIPZ Venice Marco Polo Airport 29 km VFR
- LIPU Padova Gino Allegri Airfield 37 km VFR
- LIPA Aviano Air Base 55 km VFR
- LIPI Udine-Rivolto Air Base 82 km VFR
- LIVP Monte Paganella 96 km VFR
Mengenai laporan cuaca LIPS
Istrana Air Base mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.