METAR & TAF 3D
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KXWA — Williston Basin International Airport METAR & TAF

IATA XWA · Williston · US

48.2542, -103.7469
VFR
Beobachtet 02 Okt 06:51Z

Aktuelle Meldung

METAR KXWA 020651Z AUTO 15005KT 10SM OVC080 07/M02 A3024 RMK AO2 SLP255 T00721017
FlugkategorieVFR
Wind150° / 5 kt
Sicht10 km +
Wolkenuntergrenze8.000 ft
Temperatur7 °C
Taupunkt-2 °C
QNH1024 hPa
Höhe2.352 ft

Die letzte Beobachtung an Williston Basin International Airport wurde um 02 Okt 06:51Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südsüdosten (150°) mit 5 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: bedeckt in 8.000 ft. Die Temperatur beträgt 7 °C bei einem Taupunkt von -2 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1024 hPa (30.24 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF KXWA 020536Z 0206/0306 10006KT P6SM OVC080 FM021100 14009KT P6SM SCT060 BKN120 FM021700 15017G25KT P6SM SCT080 BKN150 FM030400 13012G22KT P6SM FEW250
GültigÄnderungKategorieBedingungen
02 Okt 06:00Z – 02 Okt 11:00Z FROM VFR 100° 6 kt, 10 km + sicht, bedeckt 8.000 ft
02 Okt 11:00Z – 02 Okt 17:00Z FM VFR 140° 9 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 6.000 ft, starke Bewölkung 12.000 ft
02 Okt 17:00Z – 03 Okt 04:00Z FM VFR 150° 17 kt G25, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 8.000 ft, starke Bewölkung 15.000 ft
03 Okt 04:00Z – 03 Okt 06:00Z FM VFR 130° 12 kt G22, 10 km + sicht, wenige Wolken 25.000 ft

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Über die Wettermeldungen von KXWA

Williston Basin International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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