METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

OEBH — Bisha Airport METAR & TAF

IATA BHH · Bisha · SA

19.9840, 42.6210
VFR
Gözlem 01 Eki 16:00Z

Güncel rapor

METAR OEBH 011600Z 09010KT CAVOK 34/M07 Q1016 NOSIG
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar090° / 10 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık34 °C
Çiy noktası-7 °C
QNH1016 hPa
Kot3.829 ft

Bisha Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 16:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar doğu (090°) yönünden 10 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 34 °C, çiy noktası -7 °C. QNH 1016 hPa (30.00 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF OEBH 011100Z 0112/0218 10010KT 9999 FEW030 BECMG 0118/0120 VRB03KT BECMG 0208/0210 10006KT
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
01 Eki 12:00Z – 01 Eki 18:00Z FROM VFR 100° 10 kt, 10 km + görüş, az bulut 3.000 ft
01 Eki 18:00Z – 02 Eki 08:00Z BECMG VFR değişken 3 kt, 10 km + görüş, az bulut 3.000 ft
02 Eki 08:00Z – 02 Eki 18:00Z BECMG VFR 100° 6 kt, 10 km + görüş, az bulut 3.000 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

OEBH için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 511 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

OEBH hava raporları hakkında

Bisha Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam