CYAS — Kangirsuk Airport METAR & TAF
IATA YKG · Kangirsuk · CA
Güncel rapor
METAR CYAS 302100Z 11012KT 8SM -RA OVC055 08/06 A2937 RMK SC8 SLP955
Kangirsuk Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 21:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar doğu-güneydoğu (110°) yönünden 12 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 5.500 ft'te kapalı var. Sıcaklık 8 °C, çiy noktası 6 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 995 hPa (29.37 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF AMD CYAS 302025Z 3020/3021 13015KT P6SM SCT050 BKN150 TEMPO 3020/3021 P6SM -RA BKN050 OVC150 RMK NXT FCST BY 011400Z
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 20:00Z – 30 Eyl 21:00Z | FROM | VFR | 130° 15 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 5.000 ft, çok bulutlu 15.000 ft |
| 30 Eyl 20:00Z – 30 Eyl 21:00Z | TEMPO | VFR | 10 km + görüş, -RA, çok bulutlu 5.000 ft, kapalı 15.000 ft |
Bu meydan için dahası
CYAS rüzgar · CYAS ani rüzgar · CYAS sıcaklık · CYAS görüş · CYAS basınç (QNH) · CYAS bulut tavanı · CYAS uçuş kategorisi · CYAS hava olayları · CYAS 3D · CA
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
CYAS için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 223 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- CYLA Aupaluk Airport 84 km VFR
- CYTQ Tasiujaq Airport 151 km VFR
- CYKG Kangiqsujuaq (Wakeham Bay) Airport 205 km VFR
CYAS hava raporları hakkında
Kangirsuk Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.