KPVJ — Pauls Valley Municipal Airport METAR & TAF
Pauls Valley · US
Laporan semasa
METAR KPVJ 011455Z AUTO 14003KT 5SM RA SCT007 SCT060 OVC095 18/18 A2987 RMK AO2 P0006 60028 T01830183 TSNO
Cerapan terkini di Pauls Valley Municipal Airport dikeluarkan pada 01 Okt 14:55Z. Angin bertiup dari tenggara (140°) pada 3 knot. Jarak penglihatan kira-kira 8 km. Keadaan langit: awan berselerak pada 700 kaki, awan berselerak pada 6,000 kaki, mendung pada 9,500 kaki. Suhu 18 °C dengan takat embun 18 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1012 hPa (29.87 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.
Lagi untuk lapangan terbang ini
KPVJ angin · KPVJ tiupan kencang · KPVJ suhu · KPVJ jarak penglihatan · KPVJ tekanan (QNH) · KPVJ siling awan · KPVJ kategori penerbangan · KPVJ fenomena cuaca · KPVJ 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KPVJ, digabungkan. 1,249 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KADH Ada Regional Airport 52 km VFR
- K1F0 Ardmore Downtown Executive Airport 63 km VFR
- KDUC Halliburton Field 72 km VFR
- KSNL Shawnee Regional Airport 77 km VFR
- KCHK Chickasha Municipal Airport 81 km VFR
- KOKC OKC Will Rogers World Airport 83 km VFR
Mengenai laporan cuaca KPVJ
Pauls Valley Municipal Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.