DNIL — General Tunde Idiagbon International Airport METAR & TAF
IATA ILR · Ilorin/Ogbomosho · NG
Laporan semasa
METAR DNIL 020600Z 00000KT 9999 BKN009 23/22 Q1014
Cerapan terkini di General Tunde Idiagbon International Airport dikeluarkan pada 02 Sep 06:00Z. Udara tenang. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan tebal pada 900 kaki. Suhu 23 °C dengan takat embun 22 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1014 hPa (29.94 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai IFR. Keadaan instrumen — memerlukan rating instrumen dan kebenaran.
Ramalan (TAF)
TAF DNIL 171100Z 1714/1720 09025G35KT 1200 SQ BLDU TSRA BKN014 FEW026CB
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 17 Sep 14:00Z – 17 Sep 20:00Z | FROM | LIFR | 090° 25 kt G35, 1.2 km jarak penglihatan, SQ BLDU TSRA, awan tebal 1,400 ft, sedikit awan 2,600 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
DNIL angin · DNIL tiupan kencang · DNIL suhu · DNIL jarak penglihatan · DNIL tekanan (QNH) · DNIL siling awan · DNIL kategori penerbangan · DNIL fenomena cuaca · DNIL 3D · NG
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk DNIL, digabungkan.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- DNIB Ibadan Airport 133 km
- DNAK Akure Airport 160 km UNK
- DNMN Minna Airport 255 km
Mengenai laporan cuaca DNIL
General Tunde Idiagbon International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.