METAR & TAF 3D
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ZGHA — Changsha Huanghua International Airport METAR & TAF

IATA CSX · Changsha (Changsha) · CN

28.1800, 113.2190
VFR
Observado 03 oct 00:00Z

Informe actual

METAR ZGHA 030000Z VRB01MPS 9000 -SHRA SCT004 BKN050 17/17 Q1017 NOSIG
Categoría de vueloVFR
VientoVRB / 2 kt
Visibilidad9 km
Techo5000 ft
Temperatura17 °C
Punto de rocío17 °C
QNH1017 hPa
Elevación200 ft

La última observación en Changsha Huanghua International Airport se emitió a las 03 oct 00:00Z. El viento sopla del dirección variable a 2 nudos. La visibilidad es de unos 9 km. En el cielo: nubes dispersas a 400 ft, nubosidad rota a 5000 ft. La temperatura es de 17 °C con un punto de rocío de 17 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1017 hPa (30.03 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF ZGHA 022106Z 0300/0324 33004MPS 4000 -RA BR SCT009 BKN040 TX18/0307Z TN15/0322Z TEMPO 0300/0303 RA
ValidezCambioCategoríaCondiciones
03 oct 00:00Z – 04 oct 00:00Z FROM IFR 330° 8 kt, 4 km visibilidad, -RA BR, nubes dispersas 900 ft, nubosidad rota 4000 ft
03 oct 00:00Z – 03 oct 03:00Z TEMPO UNK 0 km visibilidad, RA

Más sobre este aeropuerto

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Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de ZGHA, agregadas. 511 informes almacenados hasta ahora.

Sobre los informes meteorológicos de ZGHA

Changsha Huanghua International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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