METAR & TAF 3D
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FZQA — Lubumbashi International Airport METAR & TAF

IATA FBM · Lubumbashi · CD

-11.5915, 27.5308
MVFR
Observado 29 sept 09:00Z

Informe actual

METAR FZQA 290900Z 15005KT 8000 NSC 31/18 Q1020 NOSIG
Categoría de vueloMVFR
Viento150° / 5 kt
Visibilidad8 km
TechoIlimitado
Temperatura31 °C
Punto de rocío18 °C
QNH1020 hPa
Elevación—

La última observación en Lubumbashi International Airport se emitió a las 29 sept 09:00Z. El viento sopla del sursureste (150°) a 5 nudos. La visibilidad es de unos 8 km. El cielo está despejado. La temperatura es de 31 °C con un punto de rocío de 18 °C. El reglaje altimétrico es 1020 hPa (30.12 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.

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Pronóstico (TAF)

TAF FZQA 301100Z 3012/0118 08012KT 9999 SCT023 FEW030CB BECMG 3015/3017 18008KT CAVOK BECMG 3021/3023 27010KT SCT012 FEW028CB PROB30 TEMPO 0102/0105 7000 -TSRA BECMG 0107/0109 07015KT SCT014
ValidezCambioCategoríaCondiciones
30 sept 12:00Z – 30 sept 15:00Z FROM VFR 080° 12 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2300 ft, pocas nubes 3000 ft
30 sept 15:00Z – 30 sept 21:00Z BECMG VFR 180° 8 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado.
30 sept 21:00Z – 01 oct 07:00Z BECMG VFR 270° 10 kt, 10 km + visibilidad, NSW, nubes dispersas 1200 ft, pocas nubes 2800 ft
01 oct 02:00Z – 01 oct 05:00Z PROB30 TEMPO MVFR 7 km visibilidad, -TSRA
01 oct 07:00Z – 01 oct 18:00Z BECMG VFR 070° 15 kt, 10 km + visibilidad, NSW, nubes dispersas 1400 ft

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Lubumbashi International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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