FZIC — Bangoka International Airport METAR & TAF
IATA FKI · Kisangani · CD
Informe actual
METAR FZIC 011300Z 27008KT 8000 SCT028 30/23 Q1012 NOSIG
La última observación en Bangoka International Airport se emitió a las 01 oct 13:00Z. El viento sopla del oeste (270°) a 8 nudos. La visibilidad es de unos 8 km. En el cielo: nubes dispersas a 2800 ft. La temperatura es de 30 °C con un punto de rocío de 23 °C. El reglaje altimétrico es 1012 hPa (29.88 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF FZIC 011100Z 0112/0218 27010KT 7000 BKN026 FEW038CB TEMPO 0114/0117 TS BECMG 0118/0120 NSC FM020000 00000KT 0800 FG BKN002 FM020700 27008KT 6000 NSW SCT014 BECMG 0209/0212 BKN028 FEW038CB
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 12:00Z – 01 oct 18:00Z | FROM | MVFR | 270° 10 kt, 7 km visibilidad, nubosidad rota 2600 ft, pocas nubes 3800 ft |
| 01 oct 14:00Z – 01 oct 17:00Z | TEMPO | UNK | 0 km visibilidad, TS |
| 01 oct 18:00Z – 02 oct 00:00Z | BECMG | MVFR | 270° 10 kt, 7 km visibilidad, El cielo está despejado. |
| 02 oct 00:00Z – 02 oct 07:00Z | FM | LIFR | 000° 0 kt, 0.8 km visibilidad, FG, nubosidad rota 200 ft |
| 02 oct 07:00Z – 02 oct 09:00Z | FM | MVFR | 270° 8 kt, 6 km visibilidad, NSW, nubes dispersas 1400 ft |
| 02 oct 09:00Z – 02 oct 18:00Z | BECMG | MVFR | 270° 8 kt, 6 km visibilidad, NSW, nubosidad rota 2800 ft, pocas nubes 3800 ft |
Más sobre este aeropuerto
FZIC viento · FZIC rachas · FZIC temperatura · FZIC visibilidad · FZIC presión (QNH) · FZIC techo de nubes · FZIC categoría de vuelo · FZIC meteoros · FZIC 3D · CD
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de FZIC, agregadas. 143 informes almacenados hasta ahora.
Sobre los informes meteorológicos de FZIC
Bangoka International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.